Vidatkovyh stavkalari usuli. Yagona vidatkovyh stavkalari usuli
Oliy kasbiy ta'limning federal davlat byudjeti yoritish muassasasi
Ural davlat universiteti muvaffaqiyat yo'llari
“Transport iqtisodiyoti” kafedrasi
kurs ishi
Mavzu: "Razrahunok yagona vidatkovyh stavkalari va sobyvartostí havoga tashiladi"
Perevíriv Vikonav
vikladach talabalar guruhi MT-362
Afanas'eva N.A. Lixachov A.S.
Yekaterinburg
Kirish
Temir yo'l transportida faoliyat turlari bo'yicha daromadlar va yig'imlar nomenklaturasi (pozarealizatsiya, ekspluatatsiya va qo'shimcha xarajatlar)
Rozrahunok yagona turdagi stavkalari
Rozrahunok sobivartosti ustunlik transporti vidatkovy stavkalari usuli
Tashish uchun maydalangan omborning Viktoriya sifati infuzioni tayinlangan
Operatsion ish vimirniki uchun kengaytirilgan tarif turlarini belgilash
Visnovok
Vikoristlar dzherel ro'yxati
Kirish
Rozrahunku sobyvartosti uchun asosiy ê transporti:
¾ yagona turdagi tariflar usuli;
¾ vitrat nomenklaturasining oxirgi moddalariga muvofiq rozrahunku vitrat usuli.
Tariflarning yagona turlari usuli - bu butun yuklarni tashishni loyihalash xarajatlari, qabul qilish, tortishish turlari, xizmatlar toifalari va texnologik jarayonning operatsiyalari, ko'rsatkichlarni o'zgartirish xarajatlarini baholash. texnik jihozlar va boshqa texnologiyalarni ishlatish uchun quruq ombor.
Vitratni stavkalari - tse zalezhní vitrati, scho hisoblash (rozrakhankovy) vymyrnik biriga tushadi.
Hisoblash jadvaliga rivojlangan davlatlar vitrati konlari kiritilgan:
· Vagon, vintage va tijorat ishlari (avtomobil-km, yil-avtomobil va vintage modifikatsiyalari soni);
lokomotiv (teplovoz-kilometrda, lokomotiv-yilda, teplovoz brigadalarining brigada-yilida, elektr ta'minoti (paliva) va manyovr teplovoz-yoshli);
· Shlyaxi (bosh yo'llarda - tonna uchun. - vagon va lokomotivlarning yalpi kilometri, stansiyalarda - manyovr lokomotivlarida);
· Tashish, signalizatsiya va signalizatsiya (yoshli manyovr lokomotivida).
Metoyu muddatli ishê ma'lum stavkalar usuli bo'yicha transport xarajatlarini oziq-ovqat taqsimoti, yagona va kattalashtirilgan turdagi tariflarning narxi, yo'lning muvofiqligi va ishlashi uchun ruhiy omborning dalillari oqimini tayinlash bo'yicha amaliy konsolidatsiyalangan bilimlar.
Temir yo'l transportida faoliyat turlari bo'yicha daromadlar va yig'imlar nomenklaturasi (pozarealizatsiya, ekspluatatsiya va qo'shimcha xarajatlar)
Tarqatish bo'yicha guruhlangan post-realizatsiya, operatsion va hayotiy vitratlar 7.4 Vitratlar nomenklaturasi.
Amalga oshirishdan oldin siz *901-*916 maqolalari uchun to'lashingiz kerak bo'ladi. Birinchi raqam bilan nizom teri yulduzlar o'rinbosari faoliyat turining soni bo'lishi kerak, yolg'on nizomning bir turiga.
Veksellarni sotishdan oldin qarzlar, da'vo muddati o'tgandan so'ng (901-modda), jarimalar, penyalar, neustoykalar (902-modda), muddati o'tgan (903-modda), inventar ob'ektlarni hisobdan chiqarish (m. 904) va amallar boshqa turlarni ko'radi.
Operatsiyadan oldin (Art. * 930-* 944), qo'shimcha to'lov tashkilot va intellektual nam ob'ektlar (Art. 930), saqlanib shtammlari va ob'ektlar qiymati (Art. 930) faoliyati korystute vaqtida haq to'lanadi (. 931-modda), garovni olib tashlash (932-modda), soliqlar va yig'imlar (934-modda), ijtimoiy majburiyat (937-modda), qog'oz qog'ozlarni chiqarish va ularga xizmat ko'rsatishni tashkil etish (938-modda), kreditlar va kreditlarga xizmat ko'rsatish. lavozimlari (939-modda), kredit tashkilotlari xizmatlari uchun haq to'lash (940-modda) va boshqa harakatlar.
Supra-yural vitratlar uchun bitta maqola ko'rilgan - 815.
Maqolalar tarjimasi Epidural vitratlar vitratlari nomenklaturasi:
|
O'tgan baxtsiz hodisalar va baxtsiz hodisalarni bartaraf etish |
Vikonann pidrozdil sharob bilan ishlaganda, avariyalar va ofatlarni bartaraf etishni o'z zimmasiga olgan holda, shifokorlarning ishiga, shu jumladan ovqatlanish soati va vaqti uchun to'lamaganlik uchun to'lovni to'lash uchun sarflang. Sumi vneskív nodavlat pensiya ta'minoti shartnomalari uchun, rakhunka nomlari bo'yicha oblikovuyutsya bo'lgan nodavlat pensiya jamg'armalaridan ishchilarning orqa tomoniga qo'yiladi. Ijtimoiy ehtiyojlarni qoplash. Materiallar vitrati: materiallar, vitracheni píd híd hídatsií naslídkív baxtsiz hodisalar va baxtsiz hodisalar va vykonanny davomida robít vinny pídrozdyl; boshqa tashkilotlarning xarajatlarini to'lash uchun vytrati, chunki ular baxtsiz hodisalar yoki baxtsiz hodisalarni tugatishda qatnashgan; omborning moliyaviy xizmati tomonidan vino omboriga o'tkaziladigan baxtsiz hodisalar va baxtsiz hodisalarni bartaraf etish uchun to'lovlar, shu jumladan nosozliklar omborini favqulodda ta'mirlash. Nezbitkoví zbídok vnaslydok pozhezh, baxtsiz hodisalar, ínshih nadzvychaynykh situatsíy, ekstremal aqli sabab, rahunka N 99 "Foyda va zbytki" haqida vydobrazhayutsya. |
Jarayonda vitratlarni guruhlash
Tanlov jarayonining sanasiga ko'ra, asosiy vidi faoliyati bo'yicha barcha bevalar bevalarga bo'linadi:
· To'g'ridan-to'g'ri tuman viniknennya vitrat uchun;
· Tuman viniknennya vitrat uchun Zagalny;
· Zagalnogospodarskiy.
Thermian "Vityti, to'g'ridan-to'g'ri Místs Vinterennnya Witrate" da Nomenclatureí Vitrate asosiy oyatlarini diyalností zizínznichnaya transport Movituzheno o'rinbosari uchun thermaine "Vityati, Spepíchny teri Galusí", va Proshti, Yakí Rishche uchun asosiy chaqirdi Balias, Georis, viniknennya vitrat deb nomlangan.
To'g'ridan-to'g'ri oqlanish joyi uchun vitrati vitrati faoliyat turlari bilan bog'liq.
Sharob shahri uchun muhim bo'lgan vino zavodlarining omboriga, barcha turdagi faoliyat va barcha davlatlarda ayblangan transport jarayoni bilan vositachilik aloqasisiz vino zavodlari kiradi. Qi vitrati zoseredzhení 757-778-moddalarda 7.2 bo'limida. Ulardan xodimlarning ishlamaydigan ish vaqti uchun mehnatiga haq to'lash (757-modda), kiyim-kechak narxini pasaytirish (758-modda), ish uchun vino to'lash uchun zaxiraga to'lash undiriladi. ish uchun sumkalar (760-modda), va gigienik sanitariya (Art. 761), nazorat apparati (Art. 762) yolg'on emas, o'sha hamshiralar yollash va boshqarish ish himoya qilish xarajatlari. bu ekspluatatsiya (763-modda).
Zagalnogospodarski vitrati pov'yazaní z xizmat vyrobnichego jarayoni. Ko'rilgan maqolalar 785-833. Zagalnogospodarskiy vitrati ikki guruhga bo'lingan:
zagalnogospodarski vitratsiz ertalab ma'muriy apparatga (785-821-moddalar),
zmíst kvartira boshqaruvi uchun zagalnogospodarski (st. 830-833).
Zagalnogospodarskiylar omboriga vitrati kiriting:
terimchilar xodimlari tomonidan ko'rilgan yagona kiyim-kechak narxining pasayishi (786-modda);
vodryadzhennya va pratsyvníkív uchun pidyomny̱, ularning ish haqi zagalnogospodarskih vitratahda boshqaruv apparatiga ta'sir qilmasdan to'lanadi (787-modda) va boshqalar.
Vitratdan oldin ertalab nazorat apparati chotiri statti yotadi:
ma'muriy apparatga shifokorlarning mehnatiga haq to'lash uchun xarajatlar (830-modda);
ma'muriy va boshqaruv xodimlarini tayinlash (831-modda);
boshqaruv apparati uchun qiyshiq va yorug'lik hujjatlarini mexanizatsiyalashgan holda qayta ishlash ishi uchun mehnat xarajatlarini to'lash uchun xarajatlar (832-modda);
Ma'muriy apparatning ertalab ínshí vitrati (833-modda).
Vitratlarni havo olish turlari va robotlarning kattalashtirilgan turlari bo'yicha guruhlash
Temir yo'l transportini tarkibiy isloh qilish dasturiga ko'ra, barcha temir yo'l liniyalari faoliyat turlari bo'yicha quyidagilarga bo'linadi:
Vantage transport;
lokomotiv tortishish;
Uzoq manzildan yo'lovchi tashish;
Er egasidan yo'lovchi tashish;
Omborni ta'mirlash.
Pevny nedolíkom novovvedenoí̈ nomenklaturasi vitrat asosiy turlari uchun havo qabul qilish ê faoliyat turlari va kengaytirilgan ish turlari (UVR) noaniq shakllantirish. Faoliyat turi bo'yicha keyingi ish tsikli ushbu transport xizmatidan amalga oshiriladi. Misol uchun, "RZ" BAT ning nopok omborida yuk tashish - "Vantage transport" faoliyat turi. Krim vitrat "Vantage transport" nomenklaturasini ajratdi, navbat turi bo'yicha vitratga "Infratuzilma", "Lokomotiv tortish", "Ruh omborini ta'mirlash" robotlarining kattalashtirilgan turlarining bir qismini kiritish kerak.
Shaklda. 2 faoliyat turlari va kengaytirilgan ish turlarining bog'lanishini ko'rsatadi. Shu tarzda ular Nomenklaturani to'g'ri taqsimlashdi, kattalashganda vitrati kabi to'planishdi, ishni ko'ring.
Guruch. 2. Kattalashtirilgan ish turlari va faoliyat turlari o'rtasidagi Spivvídnoshennia
2. Yagona turdagi stavkalarning Razrahunok
Yagona vidatkoví stavkalari ê uy hayvonlari vitratlar, scho o'sha chi ínshkogo ekspluatatsíyny vymyrnik unicity kuni kuz. Asosiy xususiyatlar, tayinlangan tsikh pet vitratsdan, rozrahunka vitratlarni qabul qilishgacha, go'yo ular virnik, tobto hajmiga bevosita bog'liq. ê wyrmnikning o'lchamidan kelib chiqqan holda o'sadi.
Vimiryuvacha maqolasi uchun Stepin zalezhnosti vitrat turli xil bo'lishi mumkin. Bir qator vipadkív usí vitrati statti vimírnik dan o'zgartirish.
Vipernikaning boshqa turlarida statistikada hamma vitrati topilmaydi. Maxsus to'lovlar asosida rozrahunka vydatkovyh stavkalari maqsadida, rozrahunka oldin qabul qilingan kuzda vitrat qismi ko'rsatilgan.
Yagona turdagi stavkalarning Rozrahunok (e) formulasidan o'ting:
de - i-virionga bog'langan mahsulotlar uchun kuzda uzumzorlar, rub.;
I-wyrmnikning rozmari.
1-jadval
Yagona turdagi tariflarni o'tkazish
|
Vimiruvachiv nomi |
Vimirnik qiymati |
|
1. Vagon-kilometrlar |
|
|
2. Robot parkidagi eski avtomobillarning avtomobil-yil mashinasi |
|
|
3. Lokomotiv-km (issiqlik tortish) |
|
|
4. Lokomotiv yoshli (issiqlik tortish) |
|
|
5. Brigdo yillik lokomotiv brigadalari (issiqlik tortish) |
|
|
6. Vantage boshqaruvi |
|
|
7. Qayta ishlab chiqarilgan eski avtomobil |
|
|
8. Yengil vagonlarning avtomobil-km (elektr dizel poyezdlarisiz) |
|
|
9. Yo'lovchi tashish avtomobili |
|
|
10. Rossiyada yengil avtomobillarning yillik avtomobili (texnik xizmat ko'rsatish) |
|
|
11. kg. aqliy paliva |
|
|
12. t-km yalpi |
2-jadval
Amp vagonlar yugurish dan bog'langan kuz vitratlardan Rozrahunok
|
To'g'ri vitrati, yew. surtish. |
Nopok vitratlarning qismlari |
Vitrati konlari, yew. surtish. |
|||||
|
|
shu jumladan FOP |
FOP va ijtimoiy |
reshta vitrat |
Ijtimoiy tarmoqqa javob bering. |
reshta vitrat |
||
|
Yuklarga texnik xizmat ko'rsatish. st. (Mad. 2015) |
|||||||
|
O'tayotgan poezdlarning oldinga siljishi va mustahkamlanishining to'g'riligini qayta tekshirish (1006-modda) |
|||||||
|
TO va TR davom. (6051-modda) |
|||||||
|
|
|
|
|
||||
Stokdagi teleferikning 1 vagon-km uchun bitta vidatkova tezligi:
,
de - koeffitsienti, scho vrakhovu zagalny vsym míst viniknennya vytrati, priynyat barcha davlatlarga 0,4 ga teng;
Eski avtomobillarning o'tishi, vag-km.
3-jadval
Ishlayotgan parkdagi vagon yillik eski vagonlar bilan bog'langan kuzgi vitratlar Rozrahunok
|
Raqamli maqolalar nomi |
To'g'ri vitrati, yew. surtish. |
Nopok vitratlarning qismlari |
Vitrati konlari, yew. surtish. |
||||
|
|
shu jumladan FOP |
FOP va ijtimoiy |
reshta vitrat |
ijtimoiy tarmoqda vodrakhuvannya. |
reshta vitrat |
||
|
Statsionar vagonlarni ta'mirlash (TR-2) (6002-modda) |
|||||||
|
Eski avtomobillarni depo ta'mirlash (6004-modda) |
|||||||
|
Eski vagonlarning amortizatsiyasi (1034-modda) |
|||||||
|
Eski avtomobillarni kapital ta'mirlash (6008-modda) |
|||||||
|
Konteynerlarni rejali ta'mirlash (6052-modda) |
|||||||
|
Konteynerlarni kapital ta'mirlash (6053-modda) |
|||||||
|
Vanaj avtomobillarining g'ildirakli juftlarini almashtirish elementlarini ta'mirlash (st. 6031) |
|||||||
|
|
|
|
|
||||
Stokda bo'lgan bog'langan vagonning 1 vagon yili uchun yagona tarif:
=
eski avtomobillarning yillik avtomobillari.
4-jadval
Qadimgi Rossiyadagi lokomotivlarning yurishi natijasida hosil bo'lgan kuzgi vitratlar (issiqlik tortish)
|
Raqamli maqolalar nomi |
To'g'ri vitrati, yew. surtish. |
Nopok vitratlarning qismlari |
Vitrati konlari, ths.rub. |
||||||
|
|
shu jumladan FOP |
FOP va ijtimoiy |
reshta vitrat |
ijtimoiy tarmoqda vodrakhuvannya. |
reshta vitrat |
||||
|
Robot lokomotivlari ustunlikka ega. Rus tili (3301-modda) |
|||||||||
|
Mr.da teplovozlarning ishi. Rus tili (3302-modda) |
|||||||||
|
Eski Rossiyada amalga oshirilgan teplovozlarni kapital ta'mirlash (6303-modda) |
|||||||||
|
Eski Rossiyada qo'llaniladigan teplovozlarni ta'mirlashning hozirgi ko'rinishi (6302-modda) |
|||||||||
|
Eski Rossiyada qo'llaniladigan teplovozlarga texnik xizmat ko'rsatish (6301-modda) |
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|||||
1 lokomotiv-km ombor uchun yagona tarif:
=
de - vintage Rossiyada teplovozlarning teplovoz-km.
5-jadval
Rozrahunok nopok vitratlar lokomotiv bilan bog'langan - vintage Rossiyadagi teplovoz yillari
,
de - vintage Rossiyada kech dizel lokomotivlari yil oxiri lokomotiv.
6-jadval
Rozrahunok so'yilgan vitratlar eski Rossiyadagi teplovoz brigadalari brigadalari bilan bog'langan.
|
Raqamli maqolalar nomi |
To'g'ri vitrati, yew. surtish. |
Nopok vitratlarning qismlari |
Vitrati konlari, yew. surtish. |
||||
|
|
shu jumladan FOP |
FOP va ijtimoiy |
reshta vitrat |
ijtimoiy tarmoqda vodrakhuvannya. |
reshta vitrat |
||
|
|
|
|
|
||||
Zahiradagi 1 brigada yili uchun yagona vidatkova stavkasi:
,
=
de -.
7-jadval
Vantage ma'muriyatidan bog'langan kuzgi vitratlarning Rozrahunok
|
Raqamli maqolalar nomi |
To'g'ri vitrati, yew. surtish. |
Nopok vitratlarning qismlari |
Vitrati konlari, yew. surtish. |
||||
|
|
shu jumladan FOP |
FOP va ijtimoiy |
reshta vitrat |
ijtimoiy tarmoqda vodrakhuvannya. |
reshta vitrat |
||
|
Boshqa tuzatishlardan maxsus operatsiyalar (1007-modda) |
|||||||
|
Vantazhivs vidachini ma'muriyat oldida qabul qilish (1001-modda) |
|||||||
|
|
|
|
|
||||
1 ta doimiy ombor uchun yagona turdagi tarif:
,
=
de - kílkíst vydpravok vydravok.
8-jadval
Rozrahunok yolg'on witrati, po'yazaní z vydpravlennyam avtomashina
|
Raqamli maqolalar nomi |
To'g'ridan-to'g'ri artish, th. |
Nopok vitratlarning qismlari |
Vitrati konlari, yew. surtish. |
||||
|
|
shu jumladan FOP |
FOP va ijtimoiy |
reshta vitrat |
ijtimoiy |
reshta vitrat |
||
|
Yukni tayyorlash.vag. har kuni (1004-modda) |
|||||||
|
Yuk tashishdan oldin yukni tayyorlash (1005-modda) |
|||||||
|
Navantazhuvalno-rozvantazhuvalny ish, tizimli podrozdylyv zh.d uchun scho zdyysnyuyutsya. transport (1012-modda) |
|||||||
|
Nadannya xizmatlari (robit) g / o va g / p, shu jumladan. temir yo'lning tarkibiy bo'linmalari transport (1013-modda) |
|||||||
|
Bo'sh vagonlarni oldinga siljishga tayyorgarlik ko'rish vaqtida ta'mirlash (6001-modda) |
|||||||
|
Maxsus tashish uchun eski vagonlarni biriktirish (1032-modda) |
|||||||
|
KR va izotermik yuvish. vag. (1030-modda) |
|||||||
|
Tanklarni yuklashga tayyorlash (1031-modda) |
|||||||
|
|
|
|
|
||||
,
=
de - kílkíst vydpravleniya vantazhnyh vagonív.
9-jadval
Yengil vagonlarning (elektr dizel poyezdlarisiz) yurgan masofasi bilan bog'liq bo'lgan shamol oqimini tekshirish
|
Raqamli maqolalar nomi |
To'g'ri vitrati, yew. surtish. |
Nopok vitratlarning qismlari |
Vitrati konlari, yew. surtish. |
||||
|
|
shu jumladan FOP |
FOP va ijtimoiy |
reshta vitrat |
ijtimoiy tarmoqda vodrakhuvannya. |
reshta vitrat |
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
TO-1 uzoqdan ergashuvchida harakatlanadigan yengil avtomashinalarning shakllanish va aylanma punktlarida va xizmat ko'rsatishda (6601-modda) |
|||||||
|
TO-2 rusumli yengil avtomashinalar, uzoqdan ergashuvchi tomonda (6603-modda) |
|||||||
|
Uzoq manzilda harakatlanadigan TO-3 yengil avtomobillari (6605-modda) |
|||||||
|
Yoʻlovchi vagonlarini depo taʼmirlash, uzoq manzilga joʻnaydigan bagaj saqlash (6607-modda) |
|||||||
|
Depivskiy bagaj vagonlarini ta'mirlash (6609-modda) |
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Shakllanish va aylanma punktlaridan olingan manbada amalga oshiriladigan TO-1 va yo'lovchi vagonlarini ta'mirlash (6602-modda) |
|||||||
|
TO-2 o'tish. bosh vazir bilan qatnaydigan vagonlar (6604-modda) |
|||||||
|
Qabul qilingan primiskiyda ishlaydigan TO-3pass.vagonlari (6606-modda) |
|||||||
|
Depívskiy ta'mirlash chiptasi. da qatnaydigan vagonlar povydoml. (6608-modda) |
|||||||
|
Yengil avtomashinalarning g'ildirak juftlarini almashtirish elementlarini ta'mirlash (st. 6613) |
|||||||
|
|
|
|
|
||||
de - yengil avtomobillar soni, vag-km
10-jadval
Rozrahunok vitrat, avtomobil yillari yengil avtomobillar bilan bog'langan
|
Raqamli maqolalar nomi |
To'g'ri vitrati, yew. surtish. |
Nopok vitratlarning qismlari |
Vitrati konlari, yew. surtish. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
shu jumladan FOP |
FOP va ijtimoiy |
reshta vitrat |
ijtimoiy tarmoqda vodrakhuvannya. |
reshta vitrat |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Masofaviy to'g'ridan-to'g'ri yo'nalishda harakatlanadigan engil vagonlarni (bagaj vagonlarini) kapital ta'mirlash (6610 st.) |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Bagaj vagonlarini kapital ta'mirlash (6612-modda) |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Bosh vazir huzurida yuradigan yengil avtomobillarni kapital ta'mirlash. (6611-modda) |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Masofaviy yo'nalishdagi yengil avtomashinalarning amortizatsiyasi (4029-modda) |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Bosh vazir huzurida yurgan yengil avtomobillarning amortizatsiyasi. (5029-modda) |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Bagaj vagonlarining amortizatsiyasi (4031-modda) |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
= 11-jadval Rozrahunok kuzgi vitratlar Rossiyada yengil avtomashinalar yillari bilan bog'langan
= 12-jadval 1 kg adaçayı palivasidan bog'langan kuzgi vitratlarning rozrahunoki*
* Barcha tiriltirilgan maqolalarning uchta vitrati polda vitratidan kamroq olinadi. 13-jadval Yalpi tonna-km vagonlar va lokomotivlar bilan bog'langan kuzovchilarning Razrahunoklari
14-jadval Birma-bir tikish
. Vidatkovy stavkalari yo'li bilan Rozrahunok sobívartosti Vantage transportRozrahunok sobyvartosty vantazhnyh tashish yo'li bilan vidatkovyh stavkalari zdyysniti yagona vidatkovyh stavkalari, razrahovanim rasdyl 2, tobto. qo'shiq kuylash turi uchun. pokazníkív vikoristannya ruhomoy omborida 1000 tonna-kilometr aniq kuzda tushib vitratlar, belgilangan qiymati da vidatkovyh stavkalari polgaê rozrahunku sobívartosti yo'l tuyg'usi. Quruq omborning g'alabasi vitreus vimiruvachivga quyiladi. 15-jadval Rozrahunok vitrat vimiryuvachiv robot ombori 1000 t-km tarmoqqa
Tashish uchun jo'natilgan tonnalar sonining nisbati (farz qilingan = 0,43). 1000 t-km ekspluatatsiya yig'indisi 141,2 rublni tashkil etdi va tarif va ekspluatatsiya t-km o'rtasidagi 1,5% ga oshganda, 1000 t-km tarifning umumiy miqdori quyidagicha bo'ladi:
Shunisi e'tiborga loyiqki, tarifning t-km o'zgaruvchanligining qiymati muhim, shuni yodda tutingki, kovarto-xarajatning eng yuqori qiymatida kuzgi chiqindilar 40% ni tashkil qiladi. Shuningdek, tarif stavkalarining 1000 t-km uchun umumiy kovartosti miqdori:
Povna sobyvartyst 10 tarif tonna-kilometr 361 kopíyka buklangan. . Tashish uchun maydalangan omborning Viktoriya sifati infuzioni tayinlanganBu lokomotivlar va vagonlar tanlash sifatini tavsiflovchi bir shou bo'ladimi, u o'zgaruvchanlik qiymatini ta'sir qiladi, ammo, amalda, u eng muhim ko'rsatkichlar efüzyonu taxmin qilinadi: vagonlar statik va dinamik navantazhen; yalpi poezdning o'rtacha og'irligi va chigallashgan poezdning og'irligi; dozhina omborlari; spívvídnoshnja probígív vagonív bo'sh va yuklangan stantsiyada; uzoq muddatli xavfsizlik, lokomotivlarning qo'shimcha ishlashi. Turli polipsenniyalarda operatsion vitratlar o'zgarishini baholash yoki quruq omborning hayotiyligini oshirish uchun maxsus rozrahunki vikonat qilish kerak. Rozrahunkivni ko'tarish uchun pokaznikni tahlil qilishning asosiy qiymatlarini, rozraxunkovning pokaznikni o'zgartirishini, shuningdek, zminaning bunday kichik joyini vykonanny bilan majburiy tashish ishlarini bilish kerak. pokaznik. Tasodifiy omborning vitrinlarini tashish bo'yicha kooperatsiya bo'yicha depozitni qaytarish uchun zaruriy asos aniq stavkalar usuli bo'yicha qo'shimcha to'lov qiymatini qayta muhrlashdir, ko'rinib turibdiki, hamkorlik -qayta omonat to'g'risidagi hisobot boshqa ko'rsatkichlarning barcha nomlarining to'liq ma'nolarini belgilashda amalga oshiriladi. Transport kooperatsiyasi uchun yuk ortilgan vagonning dinamik yukini 1 tonnaga oshirish zarur. Bu vikorist uchun asoslash usuli muqarrar mo'ylovlarni va boshqa ko'rsatkichlarni, dinamik ambitsiyaning kremini yo'q qilishdir. Mo'ylovli formulalar, krim pershoí (de ê pokaznik), o'girib. Vagon-yilning rozrahunka formulasini almashtirib, pokanik qiymatining gurillagan deputati.
va vikorist nadal olib, biz 16-jadvalda ko'rsatilganidek, orqali ifodalangan barcha vimiruvachiv tarqalishi formulasini olamiz. 16-jadval Rozrahunok orqali vimiruvachiv
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
.
28,49
,
12-jadval
Operatsion ish ko'rsatkichlari
| Pokaznik | DA- |
| Bo'sh ishga tushirishni yuklangan qilib sozlash | |
| Vagonning o'rtacha yurishi, km/dobu | |
| Vagon tarining og'irligi, t/vagon | |
| Poezdning yalpi og'irligi, t | |
| Lokomotivlarning qo'shimcha harakatini poezdda harakatga qadar kengaytirish | |
| Lokomotivning Dilnichna tezligi, km/yil | |
| Qo'shimcha ish soati uchun ish haqi bo'lgan koeffitsient: k- lokomotiv brigadalari k 1- o'tkazgichlar | |
| Amp poezdlarning yovvoyi yugurishida tanlangan poezdlarning bir qismi | |
| Tanlangan poyezdlar harakatining davomiyligi, km/yil | |
| Poezddagi yugurishga qo'shimcha poezd chizig'ini kengaytirish | |
| Lokomotivning o'rtacha yurishi, km/doby | |
| Manevr robotida bir soat vaqt sarflang, lokomotiv-soat / 1000 vagon-km | |
| Masa lokomotivi R l, t | |
| 1000 t-km yalpi, kVt yil uchun energiya iste'moli darajasi | |
| O'rtacha tashish masofasi L gr, km | |
| Vantage boshqaruvining o'rtacha og'irligi d, t | |
| Ushbu yo'ldan haydaladigan afzalliklarning bir qismi j | |
| Manevr robotiga vaqt ajrating 3 m, lokomotiv-h / 1 vagon |
13-jadval
Deraza tariflari, rub.
Rozrahunok vidatkovyh stavkalari:
Vintage parki vagonlarining "avtomobil yili" uchun shamol tezligi vagon yillik vagon uchun qishki vagondan bog'langan daryo o'rashlarining rozpodyl bilan belgilanadi. Daryo veksellariga, eski avtomobillar va konteynerlarni depivskiy ta'mirlash va amortizatsiya uchun to'lovlar to'lanadi.
Vintage parkining yillik avtomobili
∑nH = ∑nS*24/Sv
de ∑nS - qatnov parkida yuradigan avtomobillar soni, avtomobil-km;
24 - soat, yil;
Sw - yuklangan vagonning o'rtacha yurishi, km.
l nh = (st.169 + st.172 + st.175 + st.176) / ∑nH
"Lokomotiv brigadalarining brigada yili" ning hamdardligi bilan bog'liq bo'lgan vitratlar oldidan ular Rossiyaning eng yuqori va gospodarlaridan kelgan lokomotiv brigadalarining ish haqiga pul sarflashadi, shuningdek, vitratlarning bir qismi, barcha galleylar uchun zagalnyh. davlat (ijtimoiy ehtiyojlarni qoplash, qabul qilish uchun to'lov, amaliyotni himoya qilish) va in.).
Muayyan stavka maqsadida, formulani to'lash uchun lokomotiv brigadalari ishining ishonchliligiga bo'linish uchun xarajatlarning katta miqdori belgilanadi.
∑NH = ∑MSl * 1,5 / Vch + ∑MSl * 2 / Vch,
de ∑MSl, ∑MSl - poyezdning liniya harakati ga o'xshash
gospodarskiy ruhi, lokomotiv-km;
Vuch, Vuch - poezd uchun yaxshi yetkazib berish xizmati
vintage va gospodar Rossiyada, km / yil;
1,5; 2 - lokomotiv brigadalari ishining qo'shimcha soati vintage va gospodar Rossiya uchun yaxshi bo'lgan koeffitsient.
l NH = (st.42 + st.43) / ∑NH
Vitrati, zagalny vsym galuzy gospodarstva, priymayut barcha variantlari fondning 39% ga teng bo'lgan vantage va gospodarsky rus (elektr brigadalari uchun) lokomotiv brigadalari xarajatlarini to'lash uchun.
Rozrahunok vitrat vimiryuvan
1000 t/km to'rga vanaj vagonlarining vagon-kilometr yurishi
∑nS = 1000 (1+a)/R,
de a - qoplanadigan vagonlarning bo'sh yurish koeffitsienti
vagonlarning yuklanganiga bo'sh yurishini eslatish uchun;
Yillik mashina
∑nh = 24 ∑nS/Sv,
de Sv - avtomobilning o'rtacha yurishi, km.
Lokomotiv-kilometr ∑MS = ∑NS (1+b),
de ∑NS – kabel poyezdining yurishi, poyezd-km;
b - lokomotivning qo'shimcha yurishini uzaytirish
poezdda yugurish
Vintage poezdning o'tishi
∑NS = ∑Plbr.in/Qbr,
de ∑ Plbr.v – yuk tashishlarning umumiy soni, t-km yalpi vagonlar;
Qbr - teleferik bruttosining o'rtacha massasi, ya'ni.
Yuk tashish hajmi
∑Plbr.v = 1000 + qt ∑NS,
de qt - teleferikning Masa tari, t.
Lokomotiv yoshli
∑MH = 24 ∑NS (1+bl)/Sl,
de bl - qo'shimcha qatorni keyinchalik ishga tushirishni kengaytirish
poezdda harakatlanguncha lokomotivlar;
Sl - lokomotivning o'rtacha yurishi, km.
Brigada yillik lokomotiv brigadalari
∑NH = ∑NS (1 + bl) k / Vuch,
de k - koeffitsient, ya'ni qo'shimcha ish soati
lokomotiv brigadalari;
Vuch - lokomotivning uzoq muddatli tezligi, km/yil.
6. Kechiktirilgan brigadalarning brigado-yilligi
∑Nh = e ∑NSk1 / Vuch,
de e - tanlangan poyezdlarning tez-tez qatnovi, vintagening yovvoyi yugurishi
k1 - koeffitsient, qo'shimcha soatning ish haqi qancha,
poezdlarni qabul qilish va qurish bo'yicha konduktor tomonidan bo'yalgan;
Vuch - tanlangan poezdlarning uzoq umr ko'rishi, km/yil.
7. Vagon va lokomotivlarning yalpi tonna-kilometrlari
∑Plbr. = ∑Plbr.v. + Pl∑NS (1 + bl),
de Rl - lokomotivning massasi, ya'ni.
8. Vitrata elektr energiyasi
∑A = a∑Plbr.v. / 1000,
de - elektr energiyasi iste'moli normasi, kVt * yil / 10000 t-km yalpi.
9. Manevr lokomotivi
∑NHm = 0,006 + ∑nS bm / 1000 + Cm∑n,
de bm – manyovr robotiga sarflangan vaqt, lokomotiv-soat/1000
avtomobil-km;
Cm - manyovr robotida vaqt o'tkazing,
lokomotiv-h / 1 furgon yoki furgon;
∑n - vagonlarning chi furgonlarining umumiy soni.
Zagalna kílkíst zavantazhenih va vívantazhenih vagonlar
∑n = 2*1000 j/Lgr P,
de j - Chastka vantazhyv, bu yo'ldan scho vydpravlyatsya;
Lgr - og'irlik bo'yicha tashilgan o'rtacha masofa, km.
10. Vintage tuzatishlar soni
∑O = 1000 j/d Lgr,
de d - vantage ma'muriyatining o'rtacha massasi, tobto.
Vitratnaya atirgullar uchun "teplovoz brigadalarining brigada yili" olinadigan "avtomobil-yil" vagonlariga tikdi.
Aqliy postyny poygalar kuzgi vitratlarning 88% dan olinadi.
sobіvartіst asosiy pokaznikami vikoristannya Rukh omborxona, scho vplivayut raqamli mіroyu vagonida, shvidkostі Ruhi poїzdіv bo'yicha randomness bo'shatib koefіtsієnt deb, Je stol poїzda, dinamіchne navantazhennya vantazhіv tashildi probіgu vagonіv, koefіtsієnt dopomіzhnogo probіgu lokomotivіv aylanmasi vagonіv deb serednodobovy probіg lokomotivіv.
Ekspluatatsiya vitrati va sobyvartyst bo'yicha bir ruhoy ombori Viktoriya ba'zi pokasniki yilda quydi ega murakkab belgi bo'lishi mumkin.
Masalan, yuk ortilgan vagonning oldinga siljishi, qoida tariqasida, shakllangan ombor ongida, poyezd massasining oldinga siljishi va vagonlarning bo'sh yurishini ko'paytirishda orqaga tortiladi. yuklanganiga - kamayish.
Biroq, bagatioh zavdan amalga oshirish uchun, tashkilot va boshqa tashriflar samaradorligini baholash tufayli, vikoristannya ruhomy ombori teri ko'rsatkichi rozmyr zalezhnosti sobyvartosty tashish ko'rib chiqish kerak. Qiu eskirganligi o'ziga xos stavkalar usuli bilan boshqa usulda, zokrema bilan o'rnatilishi mumkin.
Turli mintaqalarda (zonalarda) iqlimiy onglarning oqimi
1-ilovada bo'lgani kabi, o'ziga xos stavkalarga tuzatish koeffitsientlari.
D_lyanka quvur liniyasi D_lyanka uzunligi, km Vantazhopotik, yew. Operatsiya uchun t Vidatkovy tezligi, kop / 10 t-km
68, 79-poezdlarda islohot
Vitratniy stavkalari kritik vagonlarning vantazhenih harakati uchun stavkalari kop vagonning o'zgaruvchanligi 100% da. 10 tkm uchun
Jadvalda ruhomoy va pochatkovo-kyntsevoy operatsiyalari uchun kuzda vyd obsyagu transport vitrat uchun Vitrat stavkalari. 29. Ish haqini o'zgartirish uchun kamroq to'lash kerak. Ushbu dumba uchun kesish shart emas.
danimi tab uchun nezalezhnye vyd ruhu vitrat uchun Vitratni stavkalari. 29 teng qo'l operatsiyasi 0,23 hisob / 10 tkm, soqol va oxirgi operatsiya uchun 50 kopek / Yut.
Stolga ishora qiling. 26, 27, 28 turdagi vikoristlar hisobiga stavkalari faoliyat sohalari bo'yicha elektr energiyasining o'zgarishi uchun tuzatish koeffitsientlarini to'g'rilash, shuningdek, ish haqini to'lash uchun mintaqaviy omillarni moslashtirish bilan bog'liq (bo'lim. IKT1 qo'shimchasi). .
Rozraxovankalarda ushbu manyovr oʻtkazmalari va koʻrib chiqilayotgan yuk tashish punktlarining piyoda yoʻlaklarida joylashgan vagon sisternalarining boʻsh turishi uchun faqat qoʻriqchilar qoʻriqlandi. Ushbu yo'llarning uzunligi yuk ko'taruvchi ikki tomondan - ularning estakada ko'priklaridan (oqim davrida 700 m gacha va kelajakda 1200 m gacha) olinadi. Vantazhopidyomnist kirish tanklarining quvvati ishlab chiqarish davriga 60 tonnagacha, uzoq muddatda esa 120 tonnagacha o'tkazildi. Vitratna yiliga cho'zilgan bitta manyovr lokomotivini qisqartirish stavkasi TsNDI MPS o'lponiga 7,57 rubl miqdorida qabul qilinadi.
Stolga ishora qiling. Temir yo‘l transporti xodimlarining ish haqiga hududiy koeffitsientlarni va temir yo‘l transportida dizel yoqilg‘isining hududiy narxlariga tuzatish koeffitsientlarini tuzatish hisobiga ish haqi bo‘yicha 29 turdagi stavkalar (Metodikning 18-111 va 19-111-qo‘shimchalari).
1 tonna neft mahsuloti uchun rozrahunkadagi qayta yuklash punktida chorva kapitali depozitlarining o'zgarishini ko'rsatadigan eng muhim omillar - bu punktning bosimi va zaxira sig'imining umumiy majburiyati. Kapital qo'yilmalarga qo'shiladigan boshqa omillar qatorida yuklash stendlari va nasos stansiyalarining turi va mahkamligini, texnologik quvurlarning diametri va uzunligini, qayta yuklash punktlarida energiya ta'minotining joylashishini ko'rish mumkin. haqqoniy vantazhoobіgom ning mozhna Berdichevi emas Potuzhnіst tranzit element, Won oskіlki emas zavzhdi Mauger Buti povnіstyu vikoristana, i, Otzhe, pitomі kapіtalnі vkladennya yilda rozrahunku odinitsyu obsyagu naftoproduktіv scho perevalyuyutsya bo'ladi vіdpovіdno vische mіnіmalno mozhlivih Povny da vikoristannі virobnichoї potuzhnostі element foydalanish bilan bog'liq. Shuning uchun kapital qo'yilmalarning stavkalari
Vantazhni quvur liniyasi va qutqaruv transporti orqali etkazib berishda naftobhsulotlarni saqlash punktlarida qo'shimcha vitratlar paydo bo'lganligi uchun yuk tashish punktlarining tank fermalariga kapital qo'yilmalar uchun qo'shimcha tariflar (1 tonna vantazhoobigu nusxasi uchun) undirildi. (31-jadval).
Hozirgi vaqtda transportning istiqbolli chora-tadbirlari tabaqalashtirilgan, shuning uchun ekspluatatsiyaning kichik bo'linmalari (joriy chora uchun) va benzin va dizel yoqilg'isini boshqa transport turlari bilan tashish uchun transportni ta'minlash (istiqbolli chora uchun) ko'rsatilgan. . Operatsiyalar uchun Vitratny stavkalari (ruhívny, pochatkovo-kintseví, vantage, rozvantazhennya) Davlat rejasi SRSR1 da IKTP da metodologiyasi, rozrobleny ko'ra to'lanadi.
Vitrat nomenklaturasining oxirgi moddalariga muvofiq operativ vitratlar rozrahunka usuli (oraliq bo'lmagan rozrahunka usuli)
MAXSUS MIQLARDA TRANSPORT
4-bob
Rasmiy hisob-kitoblar yo'lovchilar va yo'lovchilarni tashish narxining o'rtacha qiymatlari bilan kesishadi. Shu bilan birga, robotlar va temir yo'l transportining amaliy ta'minotining boyligini amalga oshirish uchun yo'lovchilar va yo'lovchilarni birgalikda tashish hajmi to'g'risida ma'lumot kerak bo'ladi: boshqa to'g'ri chiziqlar va yo'lovchilar. temir yo'llar; navantazhennym va bo'sh to'g'ri da; turli toifadagi poezdlar va vagonlar turlari uchun; o kremih rodyv vantageív; agar masofa bir xil bo'lmasa, transport boshqacha, texnik jihatdan farq qiladi.
O'rta avtomobil transportida birgalikda tashishni hisoblash usullaridan foydalanish:
1) uzluksiz rozrahunka (vitrat nomenklaturasining oxirgi nizomlari uchun);
2) bir tur stavkalari;
3) yo'lning o'rtacha o'zgaruvchanligining o'zgarish koeffitsientlari;
4) uy hayvonlari uchun vitrat;
5) in'ektsiya koeffitsientlari;
6) kengaytirilgan vidatkovyh stavkalari.
Rozrahunkov usullari va rozrobleni vítchiznyanimi vcheni-ekonomístami Ê. V. Mixaltsev, V. N. Orlov, A. S. Chudovim va boshqalar.
Usí metodi rozrahunku sobívartosti zasnovaní bo'sh yerlarda vitrat zaliznyt vyd turli shoular okremí varobnichi operatsiyalari da bo'yalgan har soat ish.
oraliq bo'lmagan rozrahunka sobívartosti usuli robot temir yo'l transporti virirniks dan kuzda vitratlar qismi maqolalar okremih maqolalar chi guruhlari bog'lanishi astarlangan. Oraliq bo'lmagan rozrahunka usulidan foydalanganda, muhojirlar soni bo'linmaydi, bu sizga vitratning o'zgarishini aniq onglarda aniqroq ifodalash imkonini beradi, lekin rozrahunkivning qasamyodini ixcham darajada olib keladi. Kim uchun, xuddi shu maqolalarning butun vitrati usuli ularning to'liq o'lchami, keyingi rivojlanishisiz va aqliy tezligi bilan yo'qoladi.
Nomenklaturaning oxirgi nizomlari uchun rozrahunka yo'li bilan o'ziga xos transportning (C) muvofiqligini belgilash formula bilan ifodalanadi.
rub./10 t-km, (4,1)
de - ma'lum bir tashish majburiyatiga to'g'ri keladigan vitratning o'rta yo'l buyumlarining bir qismi (S). pl).
Qiymati teridan teriga statin vitratlar bu tartibda farq qiladi.
1. Maqolaning vitratining o'rtacha qiymatini belgilash - .
2. Yulduzlar uchun vimiruvachning o'rtacha qiymati aniqlanadi, bu bilan u holatning hayotiyligining o'zgarishi bilan bog'liq - I.
3. Virion birligi uchun vitratning qiymati ko'rsatilgan:
4. Aniq tashish uchun topshiriqlarni to'lash qiymati qoplanadi.
5. Ushbu maqola uchun vitratning bir qismi tayinlanadi, bu ma'lum bir transportga to'g'ri keladi:
Maqolalar bo'yicha shunga o'xshash tekshiruvlar o'tkaziladi.
oraliq bo'lmagan rozrahunka sobívartosti ê nitochníshim usuli, lekin u shifo ish uchun katta majburiyatini talab qiladi. Bunga yogo dotsilno zastosovuvat, agar aniq aqllar uchun oz sonli maqolalarni tashish o'zgartiriladi.
Bu usul sodda va shuning uchun texnik va iqtisodiy tadqiqotlarda keng qo'llaniladi. Vín ǵruntuêtsya zastosuvanni osoblií̈ hisoblash tizimi (rozrahunkovyh) vimíryuvachív va stavkalari yagona turlari bo'yicha. Yagona vidatkova stavkasi- vimirnik hisoblashning bir birligiga to'g'ri kelishi kerak bo'lgan kuzgi vitratlarning Tse qiymati.
Yagona turdagi stavkalar usulida qisqa muddatli rozrakhunkiv uchun ko'plab vimiruvachivlar mavjud bo'lib, ular bilan vitratning o'zgarishi paydo bo'ladi, aralashadi. Yangi loyihalashtirilgan liniyalar bo'yicha va transport xarajatlari uchun hisob-kitoblar tizimi; u shuningdek, tashish turlariga, tortish turlariga va tahlil turlariga (joriy va istiqbolli) bog'liq. haqoratli stavkalari yagona turlari rozrahunku sobívartosti yo'l tartibi.
1. Vimiruvachivning o'zgarishi mavjud bo'lib, uning o'zgarishidan vitratlar o'zgarishi bog'liq.
2. Nomenklaturaning maqolalari uchun vitrati o'rta yo'l konlari (va bir qator vipadkív - vitrati elementlari uchun), eng muhim virniki bilan bog'langan, guruhlangan va subsumed.
3. Razpodilom o'rta-yo'l kuzgi vitratlar, hisoblash qoplama kiritilgan, o'rta yo'l qoplama qiymati bo'yicha, yagona stavkasi teri hisob qoplama uchun hisoblanadi.
4. 1000 tonna-kilometr aniq operatsion yoki 1000 yo'lovchi-kilometrga teng qabul qilish, obsag ish tashiladi muayyan ongida rozrahunok vitrat calculatsionnyh vimiryuvachiv amalga oshirish uchun formulalar amal qiling.
5. O'rtacha o'rta yo'l transport vositalari stavkalari bo'yicha bu witates vimirnikiv ko'paytmalari 1000 tonna-kilometr yoki 1000 yo'lovchi-kilometrga to'g'ri keladigan majburiy ish va vitrati asosida olinadi.
6. Kuzli vitratlar uchun ular aqliy-tez, yaki zavdannyaning kuzgi turida qo'shiladi, ular yo kuzgi vitratlarda yuz, yoki transport ishining birligiga qat'iy belgilangan qiymat bilan qoplanadi yoki vitratlar bilan qoplanadi. qo'shiq aytish virnik (masalan, poezdda bitta poezdda lokomotiv-kilometr). poezd ishining yolg'izligi va keyin).
7. Havo qatnovi hajmiga qarab (1000 tonna-kilometrga yoki 1000 yoʻlovchi-kilometrga) havo transportining umumiy miqdori aniqlanadi, keyin esa 10 operatsion tonna-kilometr yoki yoʻlovchi-kilometrni tashishda hamkorlik qilamiz.
Vitrati konlari paydo bo'ladigan hisoblash vimirniklari to'plami vimirniklar tizimi deb ataladi.
Operatsion yo'llarda tizimda 10 ta bo'sh ish o'rinlari va yo'lovchilar mavjud bo'lib, aniq texnik-iqtisodiy vazifalarni bajarish uchun hisob-kitob bo'sh ish o'rinlari soni ko'p yoki kamroq bo'lishi mumkin.
Hisoblash kalkulyatorlari tizimi texnologik jarayonning barcha elementlarini aks ettiradi:
- vagonlar, lokomotivlar, poezdlarning harakat va tortishish turlari bo'yicha harakatlanishi;
- Bir soat, vikonannya robotida bo'yalgan, mish-mishlar omborida bo'sh vaqt;
– lokomotivlarga, poyezdlarga bir soatlik xizmat ko‘rsatish brigadalari ishiga;
– vantajivlarni qabul qilish va qaytarib berish, avtomashinalarni tashishdan oldin tayyorlash;
- temir yo'l stantsiyalarida va poezdlar yaqinida yo'lovchilarga xizmat ko'rsatish.
Hisoblash hisobini tanlash va ular bilan aloqa o'rnatish katta ahamiyatga ega bo'lishi mumkin, buning uchun tahlil natijalarining aniqligi va ishonchliligi aniqlanadi. Shu bilan birga, robotning mashaqqatliligi ham katlanuvchan, chunki yuk tashish transportida ishlab chiqarish jarayoni juda ko'p rejalashtirilgan va xilma-xil bo'lib, ishchilar va ishchilar o'rtasidagi bog'liqlikning boy varianti mavjud.
Bunday tizimning buzilishi uchun Vmitti-Vimívachiv, Yaka Delivery aynan Vídbivala b Roboti Laminous Transportning asosiy omili montajchilarga sarmoya kiritdi, mantiqiy analizazning Rízní usullarini to'xtatdi va Torzozhiko-Statistik - Shany Dzorzzhenna Koreatantsívachivííy ízhponoshniation ízh. Vimírnik í ning promitrates bir xil daryo aziz.
Rozrahunka sobyvartosty vantagenyh vykoristovuyutsya jarayonida bunday vikirniki:
de - vimíryuvach "vagon-kilometr" bo'yicha vitrati, vídnesení depozitlari;
– kuzgi shamol, vymíryuvach "vagon-yil" bo'yicha vídnesení, shu jumladan vimíryuvachí: "vagon-yoshli NCO", "texnik stansiyalarda bir soatlik bo'sh vaqt", "stansiyadan o'tayotgan vagon yillik avtomobil";
- vimíryuvach "lokomotiv-kílometer zagalnogo probígu" bo'yicha vitrati, vídnesení depozitlari;
- "lokomotiv yoshli" vimiruvachdagi vitrati, vídnesení depozitlari;
- Fallow vitrati, vimíryuvach bo'yicha vídnesení "kech (dirijyorlik) brigadalarining jamoa-yoshli ishchisi";
- vimiruvach "brigada yillik lokomotiv brigadalari" bo'yicha vitrati, vídnesení depozitlari;
- "Vagon va lokomotivlarning tonna-kilometr yalpi" vimíryuvach bo'yicha vitrati, vídnesení konlari;
- vimíryuvach "lokomotiv yoshli manyovr robot" bo'yicha vitrati, vdnesení depozitlari;
- vitrati, vídnesení na vymírnik "tortishuvchi poezdlar uchun vitrata umovnogo paliva (elektr)" depozitlari;
- vimíryuvach "vantage vydravok ko'p" bo'yicha vitrajlar, vídnesení depozitlari;
- Aqliy tez vitrati.
Yagona soliq stavkalari usuli g'oyasi imtiyozlarga nisbatan qo'llaniladi, ya'ni aniq fikrda, yagona hisob-kitob to'lovi uchun xarajatlar (birma-bir, stavkalar) doimiy bo'lib, xarajatlar o'zgargandan keyin o'zgaradi. kalkulyator. Bu soatda, ayni paytda, yong'in, elektr energiyasi, texnik xarajatlar va o'sish uchun narxlarni o'zgartiring ish haqi individual tariflar soatlik (taxminan chorakda bir marta) indeks talab qilinadi. Birma-bir usulning aniqligini oshirish uchun stavkalarni lokomotiv seriyasiga, vagon turiga, yuqori kurtak turiga va vagonlar soniga qarab sozlash mumkin.
1000 tonna-kilometrga to'g'ri keladigan vimiruvachiv miqdorini hisoblash quyidagi formulalarga muvofiq amalga oshiriladi:
1. Eski avtomobillar o'tish uchun avtomobil-kilometrlar:
- Bo'sh vagonlarning yuklanganiga bir qismi.
2. Vagon-godinnik zagalny:
de - Vagonning o'rtacha yurishi, km.
3. Oxirgi brigadalarning brigadasi:
a) yalpi vagonlarning tonna-kilometrlari
de - teleferikning Vaga tari, t;
b) minish-kilometrlar
de - eski poezdning o'rta vagoni gross;
v) yillik poyezd
de - poyezdlar harakatining davomiyligi, km/yil;
d) brigada yillik brigadalar
, (4.10), (4.13)= , (4.17)
de a– elektr energiyasi iste’moli normasi, kVt×yil, 104 yalpi tonna-kilometrga; b- vitratipal normasi, yalpi 104 tonna-kilometrga kg.
9. Lokomotiv yoshli manyovr robot
de - Vitrata lokomotiv-yil manevr ishlari vagonlar oqimida 1000 vagon-kilometr.
10. Vintage tuzatishlar soni:
de - bitta tuzatishning o'rtacha og'irligi, t; - O'rtacha yuk tashish masofasi 1 tonna, km.
Temir yo'l transporti ishlab chiqarish; mahsulotlarga qarang - yo'lovchilar va yo'lovchilarni tashish; tortish turlari uchun transport, omad tilaymiz, poezdlar.
Mahsulotlarning muvofiqligi- tse penny vyrazhennya vitrat p_dpri'emstva bo'yicha vv vyrobnitstvo va mahsulotlarni amalga oshirish.
Havo yo'llarida moslik 10 pas-km. Qoida tariqasida, 10 paskm kombinatsiyasini rejalashtirayotganda, u vitratlarning buyumlari va elementlari uchun uzluksiz taqsimlash usuli bilan belgilanadi.
Biroq, eng muhim ko'rsatkichlar oqimini (yo'lovchi avtomobilining o'rtacha yurishi, marshrut tezligi, avtomobil aholisi) C10 pa-km bo'yicha baholash uchun yagona turdagi tariflar usuli g'alaba qozondi.
Oyna stavkalari- hisoblash (rozrachunk) vymirnik birligiga tushadigan vitrati barcha konlari (bu usul ko'pincha rosrakhunkda vikoristovuetsya).
Ushbu usulning mohiyati hujumda.
4) rozrahunok faqat suvsiz suv vyd obyagu transport vitrat uchun amalga oshiriladi
5) rozrahunok aqlli tashishda amalga oshiriladi - rozrahunkivning aniqligi va aniqligi uchun 1000 pas-km, (ya'ni 1 km uchun 1000 pas tashiladi);
6) 3) yovuz obsyagu ish uchun, tobto. km uchun 1000 yo'lovchini tashish zarur bo'lgan vagon va lokomotivlar va vagon va lokomotivlarning hajm ko'rsatkichlari.
1000 yo'lovchi-km uchun hisob-kitob stavkalari quyidagicha hisoblanadi.
Yengil vagonlarning vagon-kilometrlari yo'lovchi-kilometrlar bo'linmasi bilan qoplanadi: ∑nS=1000/Rn
Yoʻlovchi parkidagi avtomobillarning avtomobil yillari olingan natijani 24 ga koʻpaytirish yoʻli bilan oʻrtacha avtomobil yurgan masofasi uchun avtomobil-kilometrlar masofasiga belgilanadi: ∑nN=24: ∑nS/Sv.
Dea uchun
Um-yo‘lovchi poyezdlarining marshrut tezligi, km/yil
Qayta yo'naltirilgan yo'lovchilar
Razrahunok sobívartosti stavkalari turlari usullarini tashish jadval shaklida amalga oshiriladi - tse qulay va rízrahunka kam mehnat usuli.
O'zgartirish, masalan, aholi, siz vag-km ichida siqib qo'yishingiz mumkin. Avtomobillar sonining ko'payishi avtomobillar sonining o'zgarishiga olib keldi (wag-km). Xuddi shu narsa marshrut xavfsizligini talab qiladi.
vagon aholisi pH=/, yo'lovchi vagonlari sonini ko'rsatadi. Bu yo'lovchi Rossiyada vag-km bo'yicha rozpodyl vykonanyh yo'lovchi-km yo'li bilan ifodalanadi. O‘rtacha aholi sonining o‘sishi tashilgan yo‘lovchilar sonining kamayishida muhim omil bo‘lmoqda. Aholi sonining 1 foizga o'sishi yo'lovchilarni birgalikda tashishni 0,5 foizga qisqartiradi.
Xuddi shunday, boshqa shunga o'xshash ko'rsatkichlar oqimini ham tasavvur qilish mumkin.
Ushbu tartibda bir xil ko'rsatkichlar C1000pas-km, C10pas-km ga qo'shilishi kerak.
Ushbu usuldan foydalanganda, ushbu tariflar charm kurtkada yo'lovchilarni tashish uchun hisoblab chiqiladi, ular bir yo'lovchini tashish uchun haq olinadi (buning uchun transportning texnik-iqtisodiy xususiyatlari ko'rsatilgan - tortish turi) bir qator lokomotiv, a lokomotiv seriyasi, bir qator lokomotivlar, bir qator lokomotivlar, bir qator lokomotivlar, Sug'urta qoplamasini aniqlash uchun vimiruvachivning kattaligi teri guruhiga ko'ra vidpovidny vydatkoví stavkalari va vyznachayut ekspluatatsiya vitrati bilan ko'paytirilishi kerak. Potim tsí vitrati pídsumovuyutsya va rosemyrív ruhu vitrati bilan yotishga o'ting. Rozmiriv ruhiv (aqliy-tez) kabi ularga vodpovidnyh vitratlar qo'shish uchun, bu majburiyatni bajarish uchun zarur bo'lgan operatsion vitratlarning umumiy miqdorini hisoblang. Rozpodíl zagalnoí̈ sumi vitrat obyag transportida turli toifadagi poyezdlar va vagonlar turlari uchun yo‘lovchilarni birgalikda tashishni bildiradi.
Ruhiy tez vitratlarning qadrini bilish uchun yotish uchun vídsotk o'rnatamiz. Kuchli va aqliy tez (mustaqil) vitratlar yig'indisi majburiy vazifalar uchun vitratlarning umumiy qiymatini beradi (1000 pas-km uchun). obsyag tashish bo'yicha rozpodílí zagalnoí̈ sumi ekspluatatsíynykh vitrats bo'lsa, birgalikda tashishni bildiradi.
Ushbu usulning usuli 10 paskm muvofiqligi uchun eng so'nggi ko'rsatkichlarning in'ektsiyasini iqtisodiy baholashdir.
Usulning afzalliklari - bu tekshiruvlarning etarli darajada aniqligiga erishishda tibbiy ishda sezilarli o'zgarishlar. Yoga zastosuvannya sohasi texnik va iqtisodiy rivojlanishdir.
Ushbu usulning afzalligi shaxsiy ishda sezilarli o'zgarishdir.
