• Caesar_v roztin
• Kalendarski čips
• Krvni testovi
• Razdoblje pospanosti
• Priprema za jesen

Auto alarmi. Radi ugradnje i podešavanja auto alarma Pandora signalizacija upute za bodovanje 3500

Za kožu avtovlasnika, što pragne da zaštitite svoju sigurnost prijevoza od zigzan zlikovaca, potreban vam je moderan, pouzdan auto alarm. Concept Sound Center zadužen je za prodaju, kao i za ugradnju alarma na automobile svih marki. Našim klijentima nudimo širok izbor opreme: od najjednostavnijih jeftinih modela do najučinkovitijih sustava protiv starenja, koji će osigurati maksimalnu razinu zaštite.

Svijest o izboru antianginalnog posjedovanja - sigurnosna brava automobila

Za više vlasnika automobila, mliječni sklopivi obroci ê ispravan izbor zahisnih gospodarskih zgrada i postavljene signalizacije. Cijena ne određuje uvijek kvalitetu i učinkovitost učinka protiv akni. Vrsta signalizacije i njen specifični model odabire se pojedinačno, ovisno o marki automobila, značajkama njegovog rada i tradicionalnim parkirnim mjestima.

Za sve klijente tehničkog centra Concept Sound izbor ugradnje sustava protiv starenja ne predstavlja problem. Visoko kvalificirani stručnjaci pomažu centru da odabere odgovarajući model, koji je prikladan za sve bitne vještine, kao i da profesionalizira ugradnju potrebnih gospodarskih zgrada. Svi radovi se izvode prema trenutnom stanju tehnike, prema tehničkim standardima tvornica virobniki. Tehnički centar Concept Sound daje jamstvo kako za posjed, tako i za kvalitetu rada.

U današnjem životu, autoamator kože treba voditi računa o sigurnosti svog automobila. U ove svrhe, bolje je znati signalizaciju za automobile Pandora 3500, savjet o tome koliko je pametan prije kupnje.

Pandora 3500

Što je ovaj model

S obzirom na signalizaciju dostupnog sučelja i visoku pouzdanost. Od proljeća 2014. godine ažurirana je konfiguracija signalizacije s privjeskom za ključeve koji može biti RK displej koji automatski prima i odašilje signal na udaljenosti od 500m. Poseban radio kanal koji signalizira Pandora 3500, savjete o tome kako pokazati na kraju članka, omogućuje vam sigurnu zaštitu od skeniranja i kodiranja. Jednostavna (osnovna) konfiguracija signalnog sustava Pandora 3500 ima funkciju automatskog pokretanja svaki dan, kao i satelitski GPS prijamnik.

Sadržaj isporuke

Alarmni set Pandora 3500 uključuje:

• Glavna jedinica
• Nakit
• Dodatni privjesak za ključeve
• RF modul
• Posebni senzori (reaguju na temperaturu, udarce, udarce)
• Gumb za sluga, indikator sa žicama
• Brojčanik za ugradnju alarma
• Kartica s pinom
• Upute.

Priprema i montaža Pandora 3500 sustava

Uklanjanje ploče s priborom

Na početku ugradnje, prije svega moramo izvaditi dodatne ploče, kao što su smještaj u našem autu (u salonu), također izvadimo prednju ploču s lijeve strane (pošto je prednje vjetrobransko staklo ugrađen), obloge stupa upravljača i vjetrobranskog stakla. U tom slučaju, budući da nemate puno znati o obnovljenim konstrukcijama, možete postaviti signalizaciju ispod zvučne izolacije, u području sklopa pedala u motornom prostoru automobila. Uključite terminal (minus) na bateriji, kao i sve ruže sustava. Za instaliranje alarma potreban nam je uvredljiv alat:

• noževi
• Vikrutka
• lemilica
• Bušilica.

Ugradnja osnovne jedinice

Osnovni blok, sjajnog izgleda

U pravilu je auto alarm Pandora DXL 3500, upute o tome kako je predstavljen na mjestu, montiran na stražnjoj strani središnje jedinice. Osnovni blok se pričvrsti na stražnju površinu motornog prostora nakon uklanjanja svih potrebnih ploča. Slid vrahuvati da je glavna (osnovna) signalna jedinica, kao i ostali elementi, kriva za pričvršćivanje i prijenos na nepoznato i bitno dostupno mjesto. Nakon što su obavljeni svi potrebni radovi od instalacije osnovne jedinice, potrebno je izvući kabel (USB). Potrebno je raditi da bi se moglo spojiti na PC i program.

Gdje instalirati RF modul

RF modul je ugrađen u putnički prostor vozila. Iz ovog modula bit će opljačkan prolaz do glavnog (osnovnog) bloka, a također će se prikazati svjetlosni indikator. Instalacija RF modula rotira se na vjetrobranu ispod retrovizora.

Ugradnja senzora u alarme

Instaliran senzor udara

Senzor, koji reagira na udarce, pričvršćen je na stup upravljača automobila. Mikrofon je ugrađen na štap ispod motora. Na zračni kanal ugrađujemo senzor koji reagira na temperaturu i pričvršćujemo ga osnovnim vijkom.

Ugradnja signalizacije ožičenja

Polažemo ožičenje

Pripremamo ožičenje

Na mjestu s instalacijom i uputama za pričvršćivanje Pandora DXL 3500 treba dati sljedeće preporuke: najbolje je popraviti lemljenje ožičenja, inače ga je moguće zaglaviti i uvrnuti. Metoda lemljenja je suvišnija i omogućuje vam škripanje više strelica. Za lemljenje ožičenja u pravilu se koriste olovno-kositreni lemovi.

Slid obov'yazkovo vrahuvat one scho, scho materijal vodiči mogu biti identični. Tse dopustiti zbíshiti terminín objavljivanje usluge. Kako bi se izbjeglo nakupljanje kondenzata na spojevima lemljenja, potrebno je postaviti više prostora za ostale žice. Ožičenje signalizacije nije odgovorno za temperaturno ubrizgavanje jedinica automobila, ono je smeće i krivo je za curenje ispod elemenata kože automobila. Na prednjoj strani motora automobila, ožičenje se nalazi iza posebnih nabora.

Dan objavljivanja

Tipični dijagram povezivanja

Dali su nam potrebu spojiti sve signalne elemente i dovesti ih do glavne (osnovne) jedinice. Spoj svih elemenata je zbog kvara striktno prema uputama, u crnini, što se kažnjava dokumentacijom koja se dodaje uz signalizaciju. Krivi su svi elementi signalizacije, ali su nekako i površno fiksirani i pričvršćeni.

Programiranje sustava

Povezivanje s računalom

Povezivanje s računalom uz pomoć USB-a

Signalizacija Pandora 3500 vodiči objašnjavaju nam kako je potrebno spojiti signalizaciju na računalo. Za što se ubrzava USB kabelom koji smo spojili na glavnu alarmnu jedinicu. Ako ste sve ispravno provjerili, onda kada je kabel spojen na računalo (laptop), indikator blimat će postati zelen.

unos PIN koda

Poštovanje!!! Imajte na umu da interval za pritiskanje tipke nije duži od 1 sekunde.

Ako je interval duži, sustav ga prihvaća kao kraj unesenog datuma. Pošto smo unijeli pin kod, indikator će se promijeniti u zelenu i crvenu boju. Tse znači ulazak u mod programiranja alarma.

Instalacija firmvera

Snimka zaslona stranice s potrebnim firmverom

Da biste pogledali trenutnu verziju firmwarea, potrebno je otvoriti dxl Loader. Na web stranici alarmtrade.ru u distribucijskoj službi, u točki firmvera i uputama, možemo dobiti novu verziju firmwarea za naš alarmni sustav. Za koji se firmware traži za naš model Pandora DXL 3500, koji će biti dostupan za preostalu verziju.

Dali u prozoru dxl Loadera i odaberite "Preuzimanje firmvera", zatim stavku "Preuzimanje firmvera". Dali su nam slajd za odabir mjesta na tvrdom disku računala, gdje smo preuzeli firmware sa stranice. Odabiremo firmware s pld ekstenzijama i utiskivanjem "zavantazhit". U procesu instaliranja firmwarea u isto vrijeme, nije ga moguće pritisnuti ili se može ukloniti.

Nakon što je firmware instaliran, moramo unijeti pin kod.

Prilagođeno CAN - sučelje

CAN - sučelje, svijetli izgled

Za postavljanje ovog sučelja potrebno je odabrati marku, kao i model našeg automobila, za program dxl Loader - za postavljanje CAN-sučelja za četvrtu granu. Nakon čega se pritisne za "snimanje". Dali su nam sljedeći korak da popravimo sve potrebe CAN-sučelja.

Štedi novac

Ušteda novca u mapi okrema

Važno! Auto treba zaštititi važnim čimbenikom koji je promijenio trenutni (tvornički) signalni kod, da ga snimite na sebi zgodan način i nedostupan drugim mjestima. Slijedite provjeru da pin kod ne vrijedi za obnovu.

INSTUP

Naknada za kupnju sigurnosnog alarmnog sustava za automobil P andora dXL

35oo - dodatak za sigurnost i servis premium klase, priznat za ugradnju na a

timchasovo automobili B-C-D-M-S klase, koja posjeduje digitalne sabirnice za razmjenu podataka

mi (CAN, LIN). P andora dXL 35oo rastavljen i proizveden u Rusiji od strane "Tvornice certificiranih pri-

borobuduvannya (m. Kaluga), koja je nositelj prava na žig "P andora» (Pandora)

bíla RF (potvrde br. 408051, 408052).

Dany virib rezultat je rada grupe visokokvalificiranih ruskih inženjera

živaca, s visokim stupnjem dostupnosti svih komponenti i neosobne jedinstvene

inženjerska i tehnološka rješenja. Viríb vykonany na trenutnoj elementarnoj bazi

od uspostave novog tehnološkog posjeda u svjetlu lidera, što jamči

visoka kvaliteta, superiornost i stabilnost tehničkih i koristuvatnih karakteristika.

P andora dXL 35ooosiguranje svih značajki rada automobila u Rusiji - široko

ny raspon radnih temperatura i vlage, povećane vibracije, maksimalna zaštita.

ta vrsta netočnih postupaka prema osoblju autoservisa je previše. Vstanovlyuyuchi dao autosignal-

lízatsíyu, možete rozrokhovuvat na zasovlennya víd koristuvannya sustav; njena arogancija,

visoke sigurnosne i servisne karakteristike; tri sudbine sulude garancije virobnika;

servisna podrška većim gradovima Rusije i bliskim inozemstvom; operativno

napetost na vrhu napajanja, povezana s radom i instalacijom sustava, uvredljivo

Podrška internetskim uslugama i besplatna "vruća telefonska linija".

Pandora dXL 35oo može biti najkriptografskiji autorizacijski kod za naredbe iz uni-

Kalny dijaloški algoritam i índivídualnym za kožu virobu ključ za šifriranje

nya (ne manje od 128 bita). "Z avod certificirana oprema » Jamstvo zaposlenicima sustava

mi povniy zakhist víd elektronsko zlo protyazh usogo termínu ekspluatatsíí̈ virobu.

Za sustav P andora dXL 35oo prenijeti što je više moguće nadíyní, i vodnochní zruchní

u operaciji obrambene sposobnosti:

– dva PIN koda za sprječavanje pristupa trećim osobama informacijama o

hitno uklanjanje automobila sa pogreba;

- Mogućnost promjene pojedinačnog ključa za šifriranje;

- Mogućnost upravljanja bravom haube, zakačenim bravama na vratima itd.

- Mogućnost povezivanja blokade kodnog releja s dinamičkim kodom;

- Vbudovaniya imobilizator pid keruvannya tipke i-Button (TM), Proximity kartice;

Prilika za rad iza kodnog kanala s Pandect imobilizatorima radi sigurnosti

kontrola radioreleja bez droto, blokiranje, implementacija “hands free” načina rada i proširenje

rani algoritmi protiv pljačke.

Sigurnosni sustav opremljen je privjeskom za ključeve s dvosmjernom vezom s rijetkim kristalnim informacijama

diktator, na kojem od maksimalne blizine stvarnom vremenu

Ulaskom novih tehnologija u segment automobilskih sigurnosnih sustava proširuje se broj sigurnosnih funkcija, a ujedno se ističe i dopuna cjenika. Stoga postoji mnogo proizvođača auto alarma koji odlučuju uravnotežiti pidhid, realizirajući najinovativnije funkcije u svojim proizvodima. Trgovci kompleksa Pandora DXL 3500 usvojili su istu strategiju, uvodeći osnovnu razinu telematike u vode. Koristuvach tsíêí̈ modelí signalizatsíí̈ otrimu bogat funkcionalni privjesak za upravljanje glavnim parametrima zasobív, kao i mogućnost blokiranja digitalne sabirnice, što vam omogućuje da uđete u mrežu na vozilu.

Mogućnost signalizacije

Možete pogledati model gledajući neprekinute funkcije te komunikacijske sigurnosti. Prema prvom aspektu, sustav može imati novi set alata za zaštitu najvažnijih pristupnih zona, uključujući elektrotehniku ​​i sustave paljenja. Avtovlasnik može daljinski upravljati vratima, prozorima, prtljažnikom i haubom automobila. U ovom dijelu prijedlog je potpuno moderan i promiče maksimalnu korist za proračunsku klasu. Komunikacija sigurnosnih auto alarma Pandora DXL 3500 temelji se na radio signalima, za pomoć neke vrste koristuvača i sučelja sa središnjom jedinicom. Virobnik je prenio automatsku kontrolu poziva, zaštitu dijaloškog koda od krađe, a također je osigurao proširenje dometa signala u slučaju alarma. Osim toga, sustavu je dopušteno korištenje mogućnosti satelitskih navigacijskih sustava GPS i GLONASS. Posebnost položaja modela vidljiva je u ovom apartmanskom naselju, jer se ne radi o punopravnom telematskom kompleksu, ali ipak o odluci proračunske klase.

Glavne karakteristike Pandore DXL 3500

Ako na sustav gledate kao na tipičan sigurnosni i servisni modul, može se pozicionirati kao predstavnik srednje klase. Za glavne parametre međuovisnosti s koristuvach i ohoplennym točke sigurnosti, sigurnost odluke je u potpunosti prikladan za više vozača automobila. Specifične karakteristike modela prikazane su u nastavku:

• Broj kanala za programiranje poziva je 12.
• Opskrba energijom - 18 mA.
• Tip procesora - 32-bitni ARM.
• Mogućnost memorije podíy - do 100 zapisa.
• Raspon kontrole za komunikacijski kanal je radio frekvencije od 433,1 do 434,9 MHz.
• Broj zaštićenih zona je 11.
• Broj blokada motora - do 5.
• Radijus privjeska za ključeve do automobila je 650 m.
• Radijus radio modula automobila do privjeska za ključeve je 1800 m.

Varto ukazuje da je u preostalim modifikacijama sustava proširena mogućnost upravljanja. Zokrema, privjesak za ključeve Pandora DXL 3500 s RK-ekranom na novom viconanu omogućuje prijenos informacija o senzorskoj stanici. Također je funkcija prikaza informacija o kampu dvigun, temperaturnim uvjetima i napunjenosti baterije.

Funkcija automatskog pokretanja

S obzirom na veći broj signalizacija, koje su na tržištu predstavljene kao telematika, data verzija nije opciona, već full-format verzija osnovne konfiguracije. Koristuvach Pandora DXL 3500 može vikoristovuvat tsyu mozhlivist za prednje grijanje pogonske jedinice, hlađenje ili punjenje baterije. Ale ê vídmínností v vykoristanní tsíêí̈ funktíí̈, zalezhno víd tip mjenjača automobila.

Ako je automobil opremljen ručnim mjenjačem, manje je vjerojatno da će automatsko pokretanje aktivirati sigurnosni način rada. Primusova obavijest o blokiranju svih pristupnih točaka. Ako je funkcija pobjednička na modelu s automatskim mjenjačem, onda ispred njega ručno okrenite galmo. U oba slučaja, prodavači signalizacije Pandora DXL 3500 preporučuju provjeru pouzdanosti fiksacije automobila prije pokušaja automatskog pokretanja. S desne strane, činjenica da radni motor proširuje kapacitet stroja posljedica je aktivacije i mehaničkog blokiranja stanja tehnologije.

Pozitivne povratne informacije o signalizaciji

Među plusevima modela je dosta bogatstva koje ukazuje na bogatu funkcionalnost, jasnoću sučelja i kvalitetu preklapanja. Plan opcionog osiguranja ima pozitivne implikacije, zbog mogućnosti spajanja središnje jedinice na drugu kontrolu na vozilu. Vlasniki su odgovorni za povezivanje Pandore DXL 3500. Ako želite udaljenost do prijemnika, možete brzo zaglaviti u umovima radio modula.

Yakíst presavijeni tezh kritika ne zove. Virobnik može imati veliko znanje o razvoju proračunskih, a još važnije, komponenti u auto alarmima, što je od temeljne važnosti za tehničku izvrsnost. Međutim, Pandora DXL 3500 ne gubi od konkurenata u pogledu ergonomije. Vlasniki potvrđuju da je posjed lako upitan i nalashtovuetsya za posebne potrebe.

Negativne povratne informacije

Kao način da pokaže kako se koristi Vlasnikova verzija signalizacije, to joj nije dovoljno. Smrad je važniji nego ikad zbog dostupnosti dodatnih komunikacijskih kanala – primjerice, GSM-a. Ipak, ovaj modul može biti opcionalno opremljen Pandora DXL 3500. Tse je proširio problem takve signalizacije i íí̈ biti doveden u virishuvati uz pomoć ugradnje posebnih stražara.

Visnovok

U svom segmentu, njegov kompleks je jedna od najpoželjnijih propozicija za ukupnost funkcija. U ovoj niši možete pronaći opcije s navigacijskim sustavima i modelima koji vam omogućuju korištenje pametnih telefona za komunikaciju. Ale signalizacija Pandora DXL 3500 može imati prednost u pogledu automatskog pokretanja i velikog kapaciteta preklapanja. Rijeka Insha, scho bogat potencijal spozhivachiv može dobiti visoku cijenu, scho postati u prosjeku 20 tisa. krb. Za izjednačavanje, telematska signalizacija s cijelim rasponom dnevnih funkcija može se isporučiti za 25-30 tisuća rubalja. Takav sustav imat će i prisutnost i proširenje mogućnosti poziva, te usluge virobnika u planu gledanja četiri zaštićena kanala u prijenosu alarmantnih upozorenja.

Instaliran na automobile Pandora elektronički sigurnosni sustavi veliki kílkistyu funkcije. Poznavanje uputa za rad Pandore 3500 omogućuje vam samostalno rješavanje problema uzrokovanih netočnim postavkama u parametrima sustava.

[ udica ]

Opis

Na liniji se pojavio složeni model 3500 sigurnosnih sustava Pandora u 2010 roci. Nakon 4 godine signalizacija je modernizirana i osvojila vrijednost od 3500i. Vídminnístyu je postao izbor antenskog modula, obojenog prema karakteristikama privjeska za ključeve, koji osigurava stabilnu dvosmjernu radio komunikaciju. Stražnji kabel radio modula je ravnog oblika, lakše ga je položiti na glavnu jedinicu. Privjesak za ključeve osigurava veći radijus rada te je opremljen zaslonom od rijetkih kristala s poboljšanim karakteristikama svjetline i jasnoće. Funkcije i upute za uporabu Pandora 3500 i 3500i ne mogu se koristiti.

Tehničke karakteristike

Karakteristike sustava:

• moguć je rad na automobilima s digitalnom sabirnicom po CAN standardu;
• summ_sníst íz avtomobilímím, osobívív í LIN-port;
• u srcu sustava je 32-bitni mikroprocesor, koji osigurava inteligentne načine rada i opskrbu energijom;
• Ugrađeni mini-USB priključak omogućuje vam programiranje sustava i ažuriranje softvera;
• prigušenje strujanja u načinu rada propuha - ne više od 26 mA;
• ugrađena je energetski neovisna memorija za 100 mahuna;
• Rozrahunov radni napon - 9-15 V;
• radna frekvencija radijskog kanala - 433,075-434,8 MHz;
• broj kanala u vezi -12;
• širina kanala - ne više od 70 kHz;
• tlak temeljnih premaza - ne više od 10 mW;
• rozrahunkovy raspon radnih temperatura - od -40 ºS do +85 ºS;
• šifra za ključeve - dinamički dijalog;
• kod kanala obavijesti - dinamički izvornik;
• domet glavnog daljinskog upravljača - do 800 m;
• udaljenost prijenosa signala od automobila do glavnog privjeska za ključeve - do 2000 m;
• Tip ugrađenog senzora je domaći integrirani trokoordinatni akcelerometar, koji vam omogućuje da reagirate na udar, loše chi ruh.

Posebnost glavne jedinice sustava Pandora 3500 je mogućnost komutacije strujanja iz male sile. Veza zategnutih spozhivachív prizved do bloka i izlaz iz sustava neusklađen.

Robotski proces ima moć da napravi strumu u ružama:

• jesti lila - ne više od 3 A;
• dodatni kanal br. 1, 2, 4 - do 200 mA;
• kanali br.3, 5-12 - do 100 mA.

Kompletan set

Standardni set Pandora DXL 3500/3500i sustava sastoji se od sljedećih komponenti:

• upravljačka jedinica tip DXL 3500 s ugrađenim mikroprocesorom i relejem;
• glavni privjesak za ključeve modela DXL 074, opremljen s rijetkim kristalnim zaslonom i osigurava dvosmjerni način rada;
• shkíryany torbica sa silikonskim umetkom za glavni daljinski upravljač;
• dodatni privjesak za ključeve s tri gumba model R304L;
• prijemni modul tipa DXL390, opremljen antenom sa simetrično raširenim dipolima (brkovi);
• kabel sa svjetlosnom diodom (duljina 1500 mm, opremljen dvostranom ljepljivom trakom);
• kabel od servisne tipke (u kompletu sa ljepljivom trakom, 1500 mm lastin rep);
• kabelski svežanj za spajanje detektora dodatka DeLuxe;
• senzor temperature u motornom prostoru (zajedno sa žicom za zaključavanje od 3000 mm);
• senzor temperature u salonu (isporučuje se na zbirku s drotomom duljine 1000 mm);
• središnji kabelski svežanj;
• dobar kabel za spajanje na digitalnu sabirnicu;
• relej sustava za automatsko pokretanje;
• obilaznica imobilizatora;
• provjerite i pročitajte iButton tipke;
• pomoć za rad i instalaciju;
• kartonska posuda.

Zvučna sirena nije uključena u paket isporuke za Pandor DHL 3500 kompleks i može se kupiti okremo.

Zagalny gleda brojne komponente dokaza na fotografiji.

Glavna jedinica Privjesak za ključeve sa zaslonom Dodatni privjesak za ključeve Antenski modul Indikatorska dioda na kućištu senzor temperature motora Gumb za servisni način rada Relej sustava za automatsko pokretanje Redovita premosnica imobilizatora Prikupljanje pojačanja i kíntseví peremikachi

Osnovne mogućnosti

Opis funkcija koje pruža glavna jedinica:

• mogućnost daljinskog pokretanja motora signalom s privjeska za ključeve, mjerača vremena, podataka temperaturnog senzora;
• daljinski zupink dvigun iza dodatnog privjeska za ključeve;
• mogućnost ponovljenih lansiranja u intervalima od sat vremena;
• ê mogućnost pozivanja službenika iz automobila;
• vbudovana sustav podtremki paljenja;
• inteligentni način rada za turbo timer;
• dvostruko aktiviranje brava vrata;
• mogućnost zaštite automobila s ispravnim motorom;
• automatska obavijest o načinu zaštite;
• sposobnost rada s dodatnim imobilizatorima;
• Memorija sustava može pohraniti podatke o izboru privjesaka s dvosmjernom komunikacijom.

Pregled skupa funkcija Pandora 3500i sustava daje Pandora Alarm kanal.

Kompleks pruža zaštitu za signale iz napredujućih zona i gospodarskih zgrada:

• kítseviki na otvorima vrata;
• kíntsí vimikaí u otvorima prtljažnika i motora vídsiku;
• neovlašteno aktiviranje sustava paljenja;
• spratsovuvannya kítsevik pedale halma;
• robot iza dva jednaka osjetljivost senzora šoka;
• signal iz detektora pokreta;
• rad za dva jednaka osjetljivost dodatnog senzora;
• smanjen napon na ogradi na brodu (baterije uključio uljez).

Sigurnosni kompleks Pandora DXL 3500 može imati funkciju nagađanja o nevidljivosti poziva rasvjetnih tijela, jer radi kada je aktiviran sigurnosni način rada.

Plusevi i minusi

Na temelju mišljenja inspektora i stručnjaka službi koje se bave ugradnjom sigurnosnih sustava Pandora 3500, može se uočiti nekoliko pozitivnih aspekata signalizacije:

• kvaliteta pripreme;
• radius díí̈;
• jednostavan privjesak za vikoristanni;
• intuitivno shvaćen sustav upozorenja na udar;
• mogućnost automatskog pokretanja motora;
• vikoristannya mitki dodatkovo pokraschuê zahist;
• otpornost na grabber kodova;
• Mogućnost upravljanja standardnim autonomnim grijačima tipa Webasto.

Broj negativnih mišljenja na temelju konstruktivnih nedostataka sustava je mali:

• mogući problemi s robotom visoka temperatura dovkilla;
• Trajno radni kanal dvosmjerne veze za punjenje elementa života na privjesku za ključeve.

Nepismena ugradnja i podešavanje Pandora DXL 3500 alarmnog sustava može biti uzrok nepravilnog rada sustava i sustava za upozorenje na kvar.

Kako instalirati?

Uz instalirani sigurnosni alarm Pandora 3500 potrebno je podrezati sljedeće:

1. Električna koplja pogrebnog kompleksa prekrivena su stalnim mlazom s radnim naponom od 12 V. Pri radu u ogradi s nižim naponom elementi sustava su u kvaru. Qi vipadki ne lažu do jamstva.
2. Ne preporuča se zamijeniti zapobízhniki, koji su u snopovima, s drugom denominacijom. Minimalni topljivi umetci kategorički su ograđeni skakačima iz jezgre.
3. Lanziugi, koji traže pomoć u pupanju ili dodatnim relejima, krivi su što se štite topljivim umetcima iste klase.
4. Opskrba života i upravljanja nije kriva za majku gornje izolacijske lopte.
5. Mjesto ugradnje komponenti mora jamčiti zaštitu blokova od ulaza u tehnološko zemljište ili vodu.
6. Kada je senzor instaliran za kontrolu temperature agregata, potrebno je provjeriti može li zagrijavanje senzora na 190-200 ºS dovesti do fatalnih nesreća. U slučaju pobjedničkih rezultata moguće je izazvati oštećenje, što je posljedica inertnosti vimiruvalnog elementa i unosa topline u senzor. Kako bi se povećala točnost mjerenja, u termoizolacijsko kućište ugradite senzor i dio ožičenja koji prianja.
7. Virobnik vvazhê blokovi sustava po čvorovima, koji se ne servisiraju. Znyatya krishok se smatra vtruchannya u dizajnu sigurnosnog kompleksa i razlogom za jamstveni servis.

Postavljanje blokova u automobil

Postupak instalacije:

1. Pregledajte kompletnost isporuke, analizirajte upute i odredite mjesta za distribuciju glavnih komponenti signala.
2. Prijeđite na ugradnju glavnog modula koji se može ugraditi u putnički prostor prijevoznog objekta. Vuzol se ugrađuje u sredinu panela ugradnjom ili blizu nje. Dopušteno je postaviti središnju konzolnu jedinicu. Mjesto ugradnje može jamčiti kratkoću povratnog ožičenja, krhotine kabelskog svežnja osoblja će uzrokovati kvarove na robotskoj signalizaciji.
3. Pričvrstite modul za dodatne plastične spone ili standardne vijke. Birač omogućuje montažu bloka na dvostranu ljepljivu liniju. Budući da je ljepljiva kuglica boda starinska (osobito zbog temperaturnih razlika), preporuča se dodatno pričvrstiti estrihom. Pouzdano pričvršćivanje modula potrebno je za rad ugrađenog senzora, koji reagira na udarce, ruh auto ili loše mijenja kutu.
4. Zatvorite primarni modul. Kompetentno uređenje mjesta za ugradnju uređaja omogućuje vam da osigurate izjave vibratorom s radijusom dvosmjerne komunikacije. Preporuča se ugradnja priključka na gornji dio čeonog nagiba, s antenom usmjerenom vodoravno. Nije kriv minimalni razmak između karoserije i metalnih dijelova karoserije, već manji od 20 mm. U slučaju bilo kakvog razmaka između bočnih rubova antene i tijela, kriv je što je postao 200 mm i veći.
5. Položite signalnu žicu antene ispod omotača stela i postolja. Kabel je kriv što leži na minimalnom prozoru u tijelu, koji djeluje kao zaštitni ekran u radio kodu. Provid nije kriva majka oštrih djevica koja je pritisnuta plastičnom oblogom. Iako je opremljen redovitim sustavom napajanja električnom energijom, ili ako je obložen metalnim pločama, zvuk će biti smanjen za faktor 1.
6. Vikonati ugradnja diode će biti, izgradnja praksa u tri kolor moda. Vídpovídno do kerívnitstva, dioda se može vidjeti kao iz mjesec dana vode, i kroz padinu. Indikator se može postaviti na plastične elemente unutrašnjosti bušenjem montažne rupe promjera 5 mm. Za ugradnju u otvor, dioda se uklanja iz tvorničkog kućišta. Za dodatnu fiksaciju, dioda se može ugraditi na humusno ljepilo ili brtvilo.
7. Instalirajte gumb za povećanje načina rada na planiranom mjestu. Ključni roztashovuêtsya potai, protekoristuvach je kriv majke za njezin neprekinuti pristup, oskolki nalashtuvannya parametrív ili hitne veze s Pandora 3500 kompleks je povezan gumbom i dioda signala.
8. Montaža senzora, termini za praćenje temperature u salonu. Mjesto ugradnje nije krivo za truljenje u blizini zone, što je omogućilo cirkulaciju povećane mase. Senzor se ne preporuča montirati u prostorima koji su izloženi izravnom Sonyjevom svjetlu, kao ni blizu otvora za zrak i deflektora u mikroklimatskom sustavu. Ako je automobil opremljen sustavom kontrole klime, senzor se može isprobati na istom kanalu kao i standardni senzor. U ovom slučaju, opskrba se ponavlja, kao da je pobjednička za kontrolu temperature, koju treba provesti minijaturni ventilator.
9. Ugradite senzor za praćenje temperature agregata blizu prozora motora. Vijci na gornjem dijelu motora ili glavi bloka, pričvrstite iza dodatne matice na standardne klinove. Dopušteno je koristiti zid za montažu prijelazne metalne ploče, koja je uključena prije isporuke. Ploča se može pričvrstiti na tijelo, senzor je odgovoran za roztasovuvatisya bliže motoru ili metalnim elementima rashladnog sustava (radijator, termostat, pumpa). Ograđeno je za ugradnju senzora u blizini ispušnog sustava plinova, koji je razrađen, komadići dodataka nisu namijenjeni za rad u okruženjima s visokim temperaturama.
10. Molimo instalirajte relejni modul, koji je uključen prije kompleta za isporuku. Uređaj se montira u motornom prostoru za dodatne estrihe, vijke ili dvostrano ljepljive trake. Kada vikoristani vodovi trebaju dodatnu fiksaciju vijkom ili estrihom, krhotine kuglice ljepila brzo stare u temperaturnim umovima osovine motora.
11. Koristuvach može instalirati kontakt iButton, zadatke za uključivanje sustava s posebnim kodnim ključem. Kontaktor se montira u području vodenog sjedišta na metalne (tijelo, dodatni nosači ili okviri) ili plastične spojnice. Prilozi također mogu stagnirati u načinu dodatnog imobilizatora.

Sirena je ugrađena u motorni prostor i urla sa usnikom prema dolje. Pričvršćivanje standardnim vijcima na metalne površine tijela. Prilikom prijenosa u autonomni aneks, vino se spaja izravno na bateriju. Izvedite neispravnu opremu s umetkom od 3 A koji se nalazi u neposrednoj blizini terminala baterije.

Postavljanje pravog ožičenja

Glavni signalizacijski modul opreme s nizom ruža, vodio je do prednjeg dijela:

• blok prijemno-predajnog modula (X2);
• utikač za kabelski svežanj gumba (X4);
• priključna točka za ožičenje osjetnika temperature na prozoru motora (X5);
• utičnica za ugradnju temperaturnog osjetnika u putnički prostor (X6);
• blok za ugradnju diode diode će postati (X7);
• prostor za priključivanje dodatnog detektora (X8);
• ruža glave sustava (X9);
• blok za spajanje modula za proširenje (X10);
• utikač za spajanje kabelskog svežnja na relejni modul (X11).

Roztashuvannya ruže na glavnom bloku

Na desnoj strani signalne jedinice Pandora DXL 3500 - utičnica X1, opremljena mini-USB utikačem, koji se koristi za programiranje.

Pokrokove ožičenje:

1. Spojite živahni lila na šesti kontakt na bušotini X9. Kontakt osigurava opskrbu pozitivnog impulsa s naponom od 12 u trenutku uključivanja alarmnog načina rada. Elementarna baza za kontakt omogućuje prolazak struje snagom od 3 A. Kao prečac, planira se blokiranje sirene napetosti, odnosno paralelna ugradnja dvije sirene, veza se vrši preko releja . Komutacija struma se uspostavlja preko kontakt grupe.
2. Upute za uporabu Pandora 3500 ima tri opcije za spajanje svjetlosne signalizacije. Iza brava je ugrađena digitalna CAN-bus kontrola koja je ista na modernim automobilima. Također je moguće isključiti tipku za alarm ili ga spojiti izravno na žmigavce. Da biste prenijeli vezu na kontrolnu tipku za hitne slučajeve, potrebno je uključiti kontakt 14 bloka X10, za koji se koristi kanal timera CH6. Kada se svjetiljke uključuju bez posrednika, struje mijenjaju dopuštenu vrijednost, za to su odgovorna dva dodatna relejna elementa.
3. Z'êdnati glavni blok íz lantsyugami kíntsevy skakači, roztashovanih na bravama vrata tijela. Iza promocije postavljena je rezerva za dodatnu ugrađenu CAN sabirnicu. Brojni automobili ne dopuštaju spajanje na ovaj krug kroz konstruktivnu razmjenu. Na taj se način krajnji skakači spajaju izravno na blok, za koji je ugrađen treći kontakt utikača X10. Prilikom ugradnje na transportni objekt, obližnji kontroler nadzire se salonskom rasvjetom, ili kada je na vratima ugrađen daljinski prekidač, moguće je prebacivanje vrata za signalizaciju vanjskih vrata sustava rasvjete. Ako je automobil opremljen funkcijom gašenja rasvjete u salonu, potrebno je programirati gašenje kako bi se povećala zaštita kíntsevy vimikaív.
4. Spojite konektore haube i prtljažnika. Kada se koristi CAN-bus, upravljanje se vrši u automatskom načinu rada, nije potrebna veza. Kod ostalih tipova sklopki se spajaju na analogne ulaze na bloku, a to su dva kontakta (za haubu) i kontakt za prtljažnik (za prtljažnik). Uvrijedivši kontakte u bušotini X10, daje mogućnost odabira polariteta prekidača terminala. Za spajanje možete koristiti standardne nastavke (iz tvornice) ili koristiti virobi, koji se isporučuju u kompletu.
5. Promijenite spoj senzora na robotski motor. Za promocije u instalacijama ugrađena je kontrola nad digitalnom sabirnicom; U slučaju nemogućnosti zastosuvannya, potrebno je pobijediti analogne ulaze. Deveti kontakt na bušotini X10 služi za spajanje signalne šipke na senzor tlaka ulja ili indikator napunjenosti baterije. Polaritet pilota je programiran, negativna vrijednost je postavljena iza promocija. Ako ulaz nije planiran, žica je uvijena i izolirana. Drugi ulaz se vrši kroz pin 10 na istoj bušotini. Za povezivanje je instaliran signalni vod tahometra i generatora.
6. Provjerite ulaz robota prema indikaciji na displeju privjeska - kada motor radi, mora se prikazati ikona na propeleru ventilatora koji radi. Ulazak u posjed švedskog kontrolora, poznavanje trenutka pokretanja motora u satu automatskog pokretanja. Ako žica nije spojena, tada se vino može skupiti iz zaljeva i izolirati.
7. Za spajanje senzora neutralnog ili parkiranog položaja sigurnosne kutije ili krajnjeg kratkospojnika parking galme spojen je kontakt 12 koji se nalazi u bušotini X10. Ponovna provjera senzora izvršit će se prije početka daljinskog pokretanja motora. Iza brava se postavlja negativni polaritet gospodarskih zgrada, kako se programiranje mijenja. Za dostupnost veze, vodič se odvodi i fiksira na namotanoj stanici.
8. Ako je potrebno, moguće je spojiti galma pedalu vimikach, što će omogućiti organizaciju jedne zone zaštite. Za koji je analogni ulaz 11 instaliran na izvoru glavnog svežnja X10. Prilikom pritiska na papučicu, galma spratsovuê kítsevy remikkach signalív galmuvannya i jedinični sustav dobiva pozitivan impuls napona od 12 V, koji vibrira uključivanjem načina alarma. Virobnik ne preporučuje zanemarivanje veze.
9. Osigurajte rad modula releja, koji se nalazi u blizini brave za paljenje i obloge stupa upravljača. Uz pomoć štitnika, koji su strelice namijenjene za prijenos tog prebacivanja struja velike snage, može se ugraditi da osigura rad električnog kolca. Priključak modula spojen je na utičnicu X11 na glavnoj jedinici. Nakon izvođenja elektroinstalacijskih radova, modul se učvršćuje električnom trakom ili plastičnim sponama (kroz poseban otvor za ugradnju).
10. Spojite hrpu temperaturnih senzora na dijagram ožičenja. Prilikom spajanja (izmjenjuju se jastučići X5 i X6) potrebno je promijeniti adresiranje senzora, nakon čega će uređaj pokazati točne podatke. Nakon spajanja senzora potrebna je aktivacija, jer se uključuje i uključuje glavnu jedinicu sigurnosnog kompleksa. Alternativno obraćanje zdijsnyuêtsya bez viknennya življenja.
11. Priključite konektor i dodajte iButton za čitanje ključeva. Dodatak radi paralelno sa servisnom tipkom, koja vam omogućuje da uključite ključ za programiranje sustava i poništite hitnu aktivaciju sigurnosnog načina rada (kada koristite daljinski privjesak ili oznaku).
12. Izvršite nadogradnju sustava. Ako automobil ima CAN sabirnicu, potrebno je ugraditi adapter za sigurnosni sustav za ispravan rad.

Programiranje sustava

Pandora 3500 programira se ručno ili pomoću računala.

Ručno vezivanje

Izbornik za ručno programiranje može imati nekoliko kartica:

• zagalni nalashtuvannya (kartica I);
• nalashtuvanya autostart i satelitski sustavi, koji podržavaju rad motora bez ključa na bravi zapalyuvannya (kartica II);
• podešavanje parametara kanala robotskog timera (uložak III);
• parametri robotskog adaptera CAN sabirnice (Tab IV).

Unos u izborniku je fiksiran kada se način zaštite isključi ovim redoslijedom:

1. Aktivirajte paljenje i unesite prvu znamenku koda kako biste pritisnuli servisnu tipku. Ispravak unesene znamenke potvrđuje se crvenim mrljanjem indikatorske diode. Tvornički zadana šifra 1111.
2. Radi analogije uvode se drugi brojevi. Značenje kože može se potvrditi spalom diode. Nakon što se unese četvrta znamenka, dioda će dati crveni i zeleni spalakhi, jer ukazuju na spremnost sustava do postavljanja parametara. Kada militsi čitaju ili unose kod ili znamenke, sustav šalje dugu užarenu diodu. Ponovno uvođenje ne može biti ranije, niže nakon 5 sekundi.
3. Idite na karticu na gumbu, pritisnite gumb na pozivnoj kartici vreće, skrivenoj na antenskom modulu.

Za početak postavljanja CAN-sabirnice potrebno vam je:

1. Uđite u način prilagođavanja za gore vođenu tehniku.
2. Kliknite na gumb za poruku Vlasnika Trichi. Ulaz u četvrtu karticu potvrđuje četverostruki robot lila i nezgoda.
3. Prilikom unosa parametara automobila potrebno je unijeti identifikacijski kod, koji se sastoji od četiri znamenke. Kožni transportni zasíb, opremljen CAN sabirnicom, može imati svoj jedinstveni kod, što će dovesti do načina rada adaptera te sabirnice. Prve dvije znamenke koda označavaju birača, sljedeća dva modela. Da biste unijeli prvu znamenku u kod brojčanika, potrebno je nekoliko puta pritisnuti gumb Valet, ovisno o broju. Koža na koži je pritisnuta kratkim spavanjem diode u narančastoj boji. Pauza između nasrtaja nije kriva za prekoračenje 1 sekunde. Nakon uvođenja prvog dana diode, dati jedan kratki san u crvenoj boji.
4. Analogno, unesite tri znamenke za šifru koja nedostaje. Čim se programiranje završi, sustav će se automatski okrenuti na početnu poziciju kartice IV. Kontrolna dioda svijetli zeleno, što označava aktivnost sustava preko digitalne sabirnice.

Programiranje se može kontrolirati informacijama koje se nalaze na zaslonu privjeska. Za indikaciju, polje obljetnice će postati pobjedničko, jer pokazuje razinu programiranja i vrijednost pogona. Ikona će postati sustav koji označava vrijednost parametra - onemogućeno (brava zatvorena) ili onemogućena (brava zatvorena).

Postavljanje računala

Nalashtuvannya iza pomoći osobnog računala je bolje. Za to vam je potrebno računalo s operativnim sustavom Windows XP, kao i vlasnički program za postavljanje DXL Loadera i USB-miniUSB patch kabel. Prednost takve instalacije je mogućnost rada s glavnom jedinicom, možemo je ugraditi na auto ili izvaditi. Vijek trajanja uklonjene jedinice povezan je USB kabelom.

Treća opcija za prilagodbu je način izmjene putem računala i radio modula koji zamjenjuje kabel. Za programiranje odabranog bloka potrebno je osigurati opskrbu života.

Upute za korištenje

Kratki popis funkcija i metoda kontrole:

1. Aktiviranje se završava kratkim pritiskom na tipku 1. Kada privjesak pusti melodiju, ikona načina rada će treptati. Ako se nešto ne uzme iz zona za zaštitu, tada će sustav o tome obavijestiti višestrukim svjetlosnim i zvučnim signalom.
2. Zatvaranje štitnika se aktivira kratkim pritiskom na tipku 2. Kada se pritisne, možete pregledati zapisnik trupaca koji su snimljeni u jednom satu ciklusa zaštite. Čim se sustav uključi, vrata se ne otvaraju, a nakon 30 sekundi automatski će se ponovno aktivirati sigurnosni način rada.
3. Za otpuštanje blokade prtljažnika pritisnite gumb 3 na sekundu. U ovom trenutku, strujni krug prtljažnika se isključuje iz zaštitne zone, a senzor šoka se istovremeno deaktivira. Nakon zatvaranja prtljažnika, zaštita se automatski vraća.
4. Kada koristite ili razbijete privjesak za ključeve, sustav se može uključiti posebnim kodom, staviti na kartice, koji je uključen u komplet za isporuku.
5. Jednosatnim pritiskom na tipke 1 i 3 uključuje se način uključivanja. Zaštita se automatski aktivira nakon 30 sekundi.
6. Sustavom je moguće upravljati u načinu automatskog podešavanja za zaštitu, jer se aktivira 30 sekundi nakon uključivanja kontakta, kada su vrata zatvorena. Na zaslonu privjeska za ključeve nazire se raniji zapis, koji gospodaru govori o aktivnom načinu rada.
7. Za alarm automobila na parkingu potreban je kratak pritisak na tipku 1.
8. Povećanje u načinu panike uzrokovano je istodobnim pritiskom na tipke 1 i 2. U ovom trenutku se oglasi sirena i treperi signal za hitne slučajeve. Vimknennya zdíysnyuêtsya pritiskom na gumb 1 ili 2.

Programiranje privjeska za ključeve

Prije spadiksa klipa, glavni privjesak za ključeve mora biti uključen. Proizvodni pogon isporučuje daljinski upravljač iz sredine upravljačke jedinice baterije. Privjesak za ključeve se uključuje pritiskom na tipku 1 na tri sekunde. Ponovni pritisak omogućuje vam da isključite daljinski upravljač.

Na gospodarskoj zgradi nalaze se dvije diode koje pomažu robotu sa sustavom:

1. Zeleni indikator Pošalji, koji označava signalizaciju poziva u kanalu obavijesti. U normalnom načinu rada, dioda daje jedno po jedno kratko spavanje.
2. Chervoniy indikator alarma koristi se za slanje poziva automobilu kada je to potrebno.

Značenje tipki na glavnom ključu

Mogućnost odabira dodatnih privjesaka za ključeve nakon njihovog programiranja:

1. Uključite daljinski upravljač (za priključivanje sa zaslonom).
2. Uđite u način programiranja unosom tajnog koda (vrijednost 1111 postavljena je iza brave).
3. Nakon davanja zelenog i crvenog signala, ponovno pritisnite servisnu tipku. Lunaet lila signal.
4. Pritisnite tri gumba na privjesku i pritisnite dok se ne oglasi zvučni signal na uređaju sa zaslonom i dok se indikator ne ugasi na daljinskom upravljaču bez zaslona.
5. Otpustite tipke. Sustav će dati jedan signal, privjesak za ključeve - dva.
6. Zapišite nadolazeći privjesak za ključeve. Interval snimanja se ne mijenja 20 sekundi.
7. Dovedite stare komunikatore do zagonetke, smrdljive krhotine se brišu, a ključevi za šifriranje se mijenjaju.

Prilikom snimanja privjeska za ključeve Pandora 3500 obratite pozornost na valjanost firmwarea. Izmjena je napravljena ako na ažuriranom sustavu 3500i s firmwareom 8.55 nije bilo moguće registrirati daljinski upravljač. Dopomagav vídkat verziju firmvera do generacije 5.54.

Postavljanje automatskog pokretanja

U slučaju automatskog pokretanja na vozilima opremljenim ručnim mjenjačem bez standardnog senzora neutralnog položaja, potreban je program za ugradnju neutralnog položaja. Ispred signalnih instalacija postavlja se tip kutije. Nayavny u roznímanní glavni blok vkhíd zadíyuêtsya na ítsevy skakač galma parkiralište.

Postavljanje softverski neutralno

Postupak za omogućavanje softverske neutralnosti:

1. Nakon zubaca transporta, sljedeće zaustavljanje motora. Važno je podići parking u radni položaj, a zatim pritisnuti tipku za uključivanje alarma na tri sekunde. Kad god je to moguće, sirena se može aktivirati, signalizirajući da su sustavi uključeni, što će podržati rad motora. Pritiskom na halma pedalu i spuštanjem, softverski neutralni način rada se deaktivira. Na ugaru, kada je relej spojen, način pripreme ponovno se aktivira aktiviranjem i deaktivacijom sustava za punjenje.
2. Okrenite ključ na bravi i osvojite Sverdloviny. Nakon toga, pokazivač smjera se uključuje dok se motor ne pokrene. Koristuvach maê jedan whilina, napustiti salon i uključiti način zaštite. Nakon toga, motor će cvrkutati 3 sekunde.

Moguće je poboljšati još jednu metodu poboljšanja softverske neutralnosti. Način prebacivanja aktivacije u način rada automatski kada se parkirna halma aktivira desnom pogonskom jedinicom.

Automatsko pokretanje s privjeska

Za daljinsko pokretanje s privjeskom za ključeve potrebno vam je:

1. Pritisnite tipku 1 i pričekajte tri sekunde. Pričekajte da privjesak za ključeve da tri kratka signala.
2. Kada se primi naredba, ona će biti potvrđena zvučnim signalom, senzor šoka će se uključiti i aktivirat će se trepćući indikator radnog motora (ventilator).
3. Starter će pomicati osovinu i motor će se pokrenuti. Ikona ventilatora pojavit će se na privjesku za ključeve, oglasit će se zvučni signal koji signalizira početak pogonske jedinice. Trivalitet rada i ležati u víd nalashtuvan, scho obmezhuêtsya sat ili temperaturu.
4. Dostrokovljevi zubi pobjeđuju na juriš i jutarnje kopije 2 na daljinski. Nakon zvuka zvuka, ikona će se isključiti i zvučati istom melodijom.

Vizualizacija daljinskog pokretanja/zubi motora

Automatsko pokretanje pomoću timera

Za automatsko pokretanje nakon mjerača vremena potrebno vam je:

1. Isključite dodatni mjerač vremena.
2. Postavite sat spratsovuvannya.
3. Ponovno pokretanje će se izvoditi s vremena na vrijeme dok se glavna jedinica ne popravi. Moguće ponavljanje 5, 7 ili 14 dana, kao i nesputan broj puta.

Vizualizacija automatskog pokretanja motora iza mjerača vremena

Autostart za temperaturu

Shema programiranja za pokretanje motora za temperaturu:

1. Aktivirajte način rada.
2. Odaberite graničnu vrijednost temperature.

Vizualizacija automatskog pokretanja motora prema temperaturi

Ostala poboljšanja automatskog pokretanja

Koristuvach može postaviti nekoliko načina grijanja:

1. Vrijeme grijanja se postavlja preko izbornika "start" na ključu. Sat rada može biti u rasponu od 0-60 minuta.
2. Učestalost grijanja se podešava kroz izbornik. Možete ponavljati u razmacima od sat vremena od 1 do 7 godina (u godinu dana).
3. Programiranje granične vrijednosti temperature, koju ima motorni zub. Vrijednosti temperature odabiru se iz intervala od 0 ºS do 105 ºS. Kada je glavna jedinica podešena, mogu se programirati funkcije koje oglašavaju temperaturni raspon.

Preuzmite besplatne upute u PDF formatu