Колона Нельсона: історія, архітектура та цікаві факти. Колона Нельсона
Величезна і потужна колона адмірала Нельсона ( Nelson’s Column) займає чільне місце на найвідомішій площі Лондона та всієї Великобританії - Трафальгарській або Trafalgar Square.
Ще в 1843 році вона піднеслася над основними спорудами міста, даруючи вічну пам'ять Гораціо Нельсону, який загинув у Трафальгарській битві. Сама коринфська колона споруджена із граніту. Додаткову величність їй надають бронзові прикраси у вигляді крученого листя. Квадратний п'єдестал, на якому стоїть колона, декорований панелями, відлитими з трофейних гармат французької армії, на яких зображено чотири найзнаменитіші та найбільші перемоги адмірала.
Сам адмірал Гораціо Нельсон, а точніше його статуя, зроблений з пісковика членом Королівської Академії мистецтв - Едвардом Ходжсом Бейлі. На підтвердження цього розташована біля підніжжя пам'ятника табличка показує нам його вигравіроване на бронзі ім'я.
Також біля основи колони ви можете побачити чотирьох левів, але вони були додані лише у 1867 році.
Цікаві факти
- За дивним збігом обставин, до цього монумента з особливим трепетом ставився Гітлер. Він дуже хотів, після того як візьме Лондон, вивести статую в Берлін.
- Висота самої колони – 46 метрів, а висота статуї Нельсона – 5,5 метрів.
- Сама статуя адмірала дивиться у південну сторону, точно на флагман, названий його ім'ям, розташований в одному напрямку з Адміралтейством та Портсмутом.
- Існує легенда, що у 1925 році неймовірно обдарований шахрай із Шотландії примудрився продати цю колону американцям.
- За історію існування колони на неї встигли залізти двічі, у 1970 та 1989 році. Обидва ці випадки сталися під час зйомок телепередач.
- З моменту спорудження колони вважалося, що сумарна висота всіх елементів цього монумента становить 56 метрів, проте після реставрації у 2006 році лазерна експертиза показала, що вона значно нижча, лише 50 метрів. Відлік робився від найвищої точки на капелюсі адмірала, тобто його пера.
- Якщо переводити суму, в яку обійшлося будівництво колони, на сьогоднішні гроші, то вийде? 3500000 або ж? 6000000 $.
Як дістатися?
- Враховуючи те, що сам пам'ятник розташувався на Трафальгарській площі, вам потрібно спочатку знайти саме її.
- Неподалік площі є станція Лондонського метро Charing Cross.
- У кроковій доступності ви можете знайти кілька зупинок, повз які курсують автобуси під номерами N550, 6, 9, 13, 23, 91, N91, N97, N550, 139, 24, 29, 87 та інші.
- На території Великобританії, особливо в Лондоні, дуже популярний двоколісний транспорт, так що ви легко зможете доїхати сюди на велосипеді.
Адреса: Trafalgar Square, Westminster, London WC2N 5DN, Великобританія
Foursquare: ru.foursquare.com/v/nelsons-column/4ae5c61ff964a520efa121e3
Хтось Al-termezi в запалі жалобного настрою написав в одному з коментарів для EREMA: "Тепер із приводу штучного каменю, чого тут сперечатися, п'ятиметрова статуя Нельсона на Трафальгарській площі - ось типовий приклад литого каменю. Треба сказати, приклад дуже гарної безпеки". Після такої заяви, а також після численних спроб виставити колони Петербурга, як зроблені зі штучного каменю, або на верстатах стародавніми будівельниками та інше, я вирішила пошукати відомості про інші колони у світі. Зрозуміло, що колона адмірала Нельсона на Трафальгарській площі стала першою в моєму списку.
Передісторія
Трафальгарська битва сталася 21 жовтня 1805 біля мису Трафальгар на Атлантичному узбережжі Іспанії біля міста Кадіс.
"Кульмінацією Другої Столітньої війни стали Наполеонівські війни (1800-1815). Ніколи раніше і ніколи пізніше боротьба Англії та Франції не досягала такого напруження, як у цей період. Наполеоном рухала не тільки жага нових перемог, а й усвідомлення, що Англія була найголовнішим і непримиренним ворогом Франції Наполеон розумів, що завдяки своїй чудово налагодженій дипломатії та багатим фінансам Великобританія безперервно вербуватиме і нацьковуватиме на Францію все нових супротивників. але, схоже, єдиний план, який давав шанси на перемогу.Наполеон мав намір зібрати в кулак усі кораблі, що мають у нього, щоб на короткий термін створити в Ла-Манші значну перевагу сил, придушити англійський береговий флот і встигнути зробити за цей час десантну висадку. "План був повністю опрацьований і готовий до здійснення, коли у серпні 1804 року помер Ла туш-тревілль - єдиний талановитий французький флотоводець. Операція була затримана майже на півроку, поки Наполеон вибирав заміну йому з посередностей, що залишилися.
Зрештою, вибір було зупинено на П'єрі Вільневі (1763-1806).
Найцікавіше, що з погляду сучасних військових істориків у Вільнева був реальний шанс прорватися до Ла-Маншу, так як англійські флотоводці довго не могли скоординуватися, потрібно було лише виявити достатню сміливість. Проте коли він отримав наказ поступитися своєю посадою на користь адмірала Россилі і вирушити до Франції для відповіді за свою непослух, 21 жовтня 1805 Вільнев несподівано направив ескадру в бік Бреста.
Це був абсолютно самогубний вчинок. Незабаром біля мису Трафальгар, неподалік Кадіса, союзну ескадру було виявлено та атаковано англійською під командуванням адмірала Нельсона. Чисельна перевага була на боці союзників: 33 лінійні кораблі і 7 фрегатів проти 27 і 6 відповідно. Однак англійці застосували несподівану і сміливу тактику: тоді як французи йшли в одній лінії, британці увірвалися до їхнього ладу двома клинами і, розділивши, почали громити частинами. Капітанам англійських кораблів був докладно пояснений генеральний план і дана інструкція: якщо не видно сигнали флагманів, слід просто атакувати всіма можливими способами будь-який найближчий ворожий корабель. У той самий час союзники у відсутності єдиного чіткого плану і билися розрізнено. Англійські каноніри просто придушили своїм вогнем французів та іспанців: вони могли давати один залп за хвилину, а їхні противники лише раз на три хвилини. Бій почався о 12 годині дня, але вже до 14 годині багато союзні кораблі безладно кинулися тікати або стали здаватися, а до 18-30 останні осередки опору були придушені. Англійці здобули повну перемогу.
Адмірал Гораціо Нельсон (1758-1805), який очолював англійський флот і досяг цього високого чину виключно завдяки особистим якостям, був, мабуть, найкращим флотоводцем свого часу.
У цьому бою вони не втратили жодного корабля, а у французів та іспанців у загальній сумі 21 (10 з яких були іспанськими) лінійний корабель був захоплений у полон і один згорів. Втрати живої сили склали 449 загиблих і 1214 поранених і поранених за загальної чисельності в 16 тис. осіб з англійської сторони та 4480 загиблих, 2250 поранених, 7000 полонених із 20 тис. людей з боку союзників. Найважчою втратою британців стала загибель адмірала Нельсона: перед боєм він одягнув свій парадний мундир при всіх орденах, тому був упізнаний і смертельно поранений французьким снайпером. Іспанський адмірал Федеріко Гравіна (1756-1806), якого хвалив особисто Наполеон і за всіма бойовими якостями ставив вище за Вільнева, зумів врятувати третину своїх кораблів, але отримав у гущавині бою такі важкі рани, що помер через кілька місяців після битви. Що ж до самого Вільнева, він був захоплений у полон англійцями, та був відпущений під слово честі не вести проти них війну. Після прибуття на батьківщину він незабаром помер за загадкових обставин. Офіційна заява свідчила, що він наклав на себе руки, не винісши ганьби поразки, проте 6 ножових ран говорять швидше про замовне вбивство. Мабуть, це була помста Бонапарта.
Звістка про поразку в Трафальгарській битві сплутала всі плани Наполеона: союзний флот був знищений, висадка в Англії стала неможливою, і розгром Великобританії відкладався на невизначений час." http://www.cult-turist.ru/arti...
Історія проекту та будівництва
Після урочистого похорону в 1806 році лорда Нельсона, який загинув у битві при Трафальгарі, - перших державних похоронів, які будь-коли проводилися для простолюдина, - Лондон занадто зволікав з увічнення його пам'яті. Джон Джуліус Angerstein відкрив збір коштів для створення меморіалу, але зібрана сума була недостатньою для зведення пам'ятника, що відповідає гідності Нельсона, і ідея будівництва була відкладена на кілька років.
Колона Нельсона у Дубліні
Більш ніж через тридцять років після смерті Нельсона на Трафальгарській битві уряд оголосив про свої плани поставити йому пам'ятник у великому новому сквері у Чарінг-Крос. Навіть у той час така затримка вважалася ганьбою (заклики до збереження пам'яті Нельсона в центрі Лондона почалися відразу після його смерті 1805 року). Найменші пам'ятники почали будувати у різних місцях – з далекого заходу Ірландії у Шотландії. Перші пам'ятники на честь Нельсона були зведені в різних містах, у тому числі Castletownend в графстві Корк і Глазго в рік його смерті. Через два роки увінчана статуєю висока дорічна колона була споруджена в центрі Дубліна. Дублінська колона була зруйнована в 1966 році, тому найстаріші колони, що збереглися: одна, за іронією долі, зведена в місті Монреалі (Канада) шанувальником французів і пам'ятник адміралу, зведений в 1809 купцями Норфолка.
пам'ятник Нельсону у Монреалі
пам'ятник у Норфолку
143-футовий обеліск був виставлений на Глазго Грін в 1806 - кам'яний стовп на Portsdown пагорбі з видом на гавань Портсмут.
John Knox "Пам'ятник Нельсону На Глазго Грін ударила блискавка"
Пам'ятник Нельсону у Бріджтауні (Барбадос) 1813г
Отже, було створено меморіальний комітет Нельсона, під головуванням адмірала сера Джорджа Кокберн і сера Томаса Харді з метою спорудження статуї чи пам'ятника Нельсону десь у Лондоні. Вони заручилися фінансовою допомогою цілого ряду відомих людей, у тому числі прем'єр-міністра лорда Мельбурна і герцога Веллінгтона, і було вирішено, що Трафальгарська площа - найбільш підходяще місце для пам'ятника. Фонд, створений Angerstein близько тридцяти років до того, був залишений, відсотки, нараховані за гарною ставкою, лягли в основу нового фонду. Далі гроші було зібрано за підпискою, у тому числі п'ять сотень фунтів надійшли від королеви Вікторії, цар Росії пожертвував чверть коштів. Було проведено конкурс проектів, у якому брали участь близько ста сорока визначних художників. Проекти було виставлено в колишньому будинку Джона Неша на Ріджент-стріт.
Нереалізовані проекти пам'ятника Нельсону
Переміг проект Вільяма Рейлтона (William Railton) подібний до дублінської колони. Зведена колона може здатися високою, але оригінальний проект Рейлтона був на 30 футів вище і був зменшений при подальших переглядах (бо з грошима було туго, зведення монумента перейшло у відання уряду, яке, своєю чергою, шукало шляхи для скорочення витрат). Камінь для коринфської колони був доставлений судном навколо узбережжя і вгору Темзою від Foggin Tor в Девоні. Для підйому частин колони використовувався паровий кран.
Робота була зроблена фірмою Grissell та Пето, які одночасно займалися будівництвом нових парламентських палат. Бронзова капітель із завитками та листям аканта відлита з бронзи у Вулвічі.
Кам'яна статуя Нельсона, вінчаюча колона зроблена за проектом скульптора Едварда Ходжеса Бейлі, який посів друге місце на конкурсі. Він планував створити фігуру з одного шматка пісковика з кар'єру герцога Buccleugh поблизу Единбурга, але такий камінь виявився надто важким для транспортування та підйому на місце. Тому статуя була зроблена з трьох частин: двох для тіла та третьої для основи, на якій він стоїть на вершині колони. Легенда свідчить, що перед перед поставою скульптури адмірала група робочих пообідала виходячи з неї. Вага скульптури була такою великою, що знадобилося два дні, щоб підняти її частинами: один день - для нижньої половини, а другий - для верхньої частини. На місці колона та статуя були лише у листопаді 1843 року.
За планом Рейлтона, монумент мав відзначити найбільші перемоги Нельсона - бої біля мису Сент-Вінсент, у Копенгагені, на Нілі та при Трафальгарі - великими бронзовими рельєфами на чотирьох сторонах постаменту колони. Ці скульптурні барельєфи були виконані чотирма різними художниками. Вони були завершені і встановлені на місці в різний час між 1849 і 1851. Протягом цього часу Масгрейв Lewthwaite Уотсон (Musgrave Lewthwaite Watson), дизайнер рельєфу мису Сент-Вінсент помер від серцевого нападу, і його робота була закінчена Вільямом Фредерік Woodington Нілу).
Битва біля мису святого Вінсена (The Battle of Cape St Vincen)
Власники ливарного виробництва, відповідальні за договори по Трафальгарі були засуджені та ув'язнені за шахрайство, коли було виявлено, що вони фальсифікували бронзу з чавуном та штукатурку та використали неправдиві ваги для оцінки вартості матеріалів.
Виготовлення моделі для лиття
Чотири величезні бронзові лева на гранітних постаментах, які охороняють колону на її базі, також завдали складності. Бюджет був встановлений на рівні трьох тисяч фунтів, але після того, як після шести років суперечок скульптор зняв свій проект, тому що він вважав, що скульптури не могли бути зроблені за цією ціною. Другий митець доставив левів з каменю, але вони були відхилені, і зараз вони знаходяться недалеко від Бредфорда. Комісія звернулася до талановитого, але "ненадійного" сера Едвін Ландсіра, відомого портрета тварин написаних маслом. Це було дивовижне рішення, оскільки він ніколи раніше не займався ліпленням. Уряд не досяг своєї мети - скорочення витрат: одна плата Ландсіру склала шість тисяч фунтів стерлінгів і ще одинадцять тисяч було витрачено на робітників і матеріали, загалом майже в шість разів більше за початковий бюджет. Леви Ландсіра були відкриті на початку 1867 року.
Хоча зібрані гроші, щоб почати будівництво в 1843р. вистачало, але коштів, щоб забезпечити швидке завершення пам'ятника, було недостатньо. Послідувало громадське обговорення проблеми, оскільки люди порівнювали Лондон з Парижем і його ганебною нестачею пам'яток і пам'яток на честь національних героїв. Більше того, французи зазнали втрат при Трафальгарі, тому Лондону було недозволено бути з Парижем в одному ряду. У цій атмосфері, відмовити в честі Нельсону було неприпустимим варіантом, і уряд втрутився, виділивши грант у розмірі £ 12 000. Тим не менш, лорд Лінкольн, який був відповідальним керівником Управління робіт та будівель, хотів зменшити витрати. В результаті, початкові плани було зменшено. Висота колони була скорочена на 30 футів після того, як вікторіанські поборники культури здоров'я та безпеки стали стверджувати, що 200-футова споруда була небезпечно високою. Також було скасовано кам'яні леви.
Кінцева вартість меморіалу становила £47000 (еквівалент сьогодні £4 мільйони).
Понад шістдесят років після смерті Нельсона і майже через тридцять років після ухвалення рішення про створення оригінального пам'ятника Вільяма Рейлтона зведення монумента було завершено, хоч і з невеликими змінами і з збільшенням витрат.
170-футова 2500-тонна рифлена колона з міцного дартмурського граніту в небі над Трафальгарською площею Лондона
Кам'яна модель колони зроблена Вільямом Рейлтонном, виконана в масштабі 1:50, демонструє, що він припускав ще більш чудову споруду - 200 футів заввишки, що стоїть на високому ступінчастому п'єдесталі, який охороняють чотири величезні кам'яні лева. Але готова колона була на 30 футів коротша і спочатку при ній не було левів. Сердитий на те, що він бачив, як вихолощування його конструкції, Railton відмовився бути присутнім на урочистій церемонії відкриття монумента в 1853 році.
Збереглася фотографія часів будівництва колони Нельсона, зроблена Вільямом Тальботом в 1844 році. Це один із найраніших фотографій Трафальгарської площі.
На вершині колони стоїть 18-футова статуя лорда Нельсона, виконана з пісковика.
Як це водиться, не всі були вражені величним меморіалом - нова статуя викликала суперечки. The Times назвав колону «великою національною потворністю» і один кореспондент описав його як «пам'ятник найвищої витривалості нашого власного поганого смаку». Керівництво Mogg у Лондоні сказало, що пам'ятник не був "гідним героя". Керівництво стверджувало, що французи обробляють такі речі краще, оскільки державне фінансування гарантоване такими роботами відповідними грандами. Illustrated London News відзначив "грубість" майстерності виконання статуї Нельсона, яка до підняття на капитель колони була - протягом короткого часу (1843) на землі. Понад 100 000 людей заплатили, щоб на неї подивитися.
Колона Нельсона збереглися, благородно виносячи все, кинуте у ній, зокрема запальнички, і більше століття невимовного забруднення, викликаного вугільними пожежами, викидами промислових димових труб і вихлопних труб автомобілів ХХ століття. На щастя, пам'ятник - бути виконаний з граніту та пісковика та несприйнятливий до випадання кислотних дощів. Щось із мармуру чи вапняку було б нині в жахливому стані.
Коли монументом зайнялися реставратори в 2006 році, колона опинилася у відмінному стані і навіть удар блискавки, що пошкодив плече статуї, не послабив її, як того побоювалися.
Трохи історії про колону Нельсона в Дубліні
Дублінська колона
Після перемоги англійського флоту при Трафальгарі та загибелі Горація Нельсона, лорд-мер Дубліна Джеймс Венс не зволікаючи скликав групу відомих діячів: банкірів, дворянства, духовенства, купців і т.д., щоб вибрати один із способів вшанувати пам'ять Нельсона та Трафальгарської битви. Вибір був на користь будівництва пам'ятника-колони. Початковий проект був розроблений Вільямом Вілкінсом. Цей проект включав римську галерею на вершині колони. Пізніше архітектор Френсіс Джонстон змінив оригінальний дизайн розміщення статуї Нельсон замість камбуза. Ганок на рівні вулиці розроблено Г.П. Лопатка і було додано у 1894 році.
На річницю Трафальгарського дня, 21 жовтня 1809 р., пам'ятник був відкритий для публіки. Відвідувачі могли увійти до колони і піднятися нагору, щоб спостерігати звідти місто Дублін. Але насправді пам'ятник завжди викликав багато скарг, або тому, що він розглядався як перешкода для руху або символ британського імперіалізму. У будь-якому разі пам'ятник проіснував до 1966 року, коли після пошкодження бомбою його довелося видалити.
У березні 1966, 1:32 ранку, від вибуху бомби було зруйновано статую адмірала Нельсона на доричній колоні 121 футів (36,9 м) на О"Коннелл-стріт. Цим способом деякі ірландські республіканці відзначили п'ятдесяту річницю Великоднього повстання.
Подібне
Слід зазначити, що колона Нельсона у Лондоні є абсолютно унікальною.
Подібна колона монумент лорду Хіллу в Шрусбері (Shrewsbury Англія) - пам'ятник прославленому воїнові Руальду Хіллу роботи скульптора Джозефа Панзетти.
Це найвища дорічна колона в Англії: 133 фути 6 дюймів (40,7 м) висоти. Колона була споруджена між 1814 та 1816; його діаметр становить 2 фути (0,6 м) більше, ніж колона Нельсона.
Статуя Лорд-Хілл була моделювана в Літодіпірі (Coade stone) за Joseph Panzetta, який працював для Eleanor Coade.
Педеталь є квадратний бік з м'ячем buttress на всіх янгах, на яких є placed recumbent lions, працював з Grinshill stone (тобто як column) за John Carline of Shrewsbury. П'єдестал площа з пірса підпору на кожному кутку, на якому розміщені леви, зроблений з Grinshill каменю (так само, як стовпець) Джона Carline Шрусбері.
Написано за матеріалами:
Cristian Bortes / flickr.com Cristian Bortes / flickr.com Elliott Brown / flickr.com Peter Siroki / flickr.com stu smith / flickr.com Andy Hay / flickr.com Garry Knight / flickr.com Kathryn Yengel / flickr.com keith ellwood /flickr.com
На Трафальгарській площі, розташованій у центрі Лондона, споруджено величний монумент на честь значних досягнень військового ремесла, блискучого командування великобританським флотом і на згадку про трагічну кончину адмірала Нельсона в Трафальгарському бою.
Колона Нельсона є велетенський статую, сконструйовану на високому постаменті. Її верхня частина прикрашена погруддям адмірала, що досягає п'ятиметрової висоти при тому, що вся колона, включаючи пам'ятник Нельсону, становить близько 50 метрів заввишки.
Декор колони на Трафальгарській площі виконано з використанням бронзових елементів. До підніжжя пам'ятника додана табличка з даними про його творця, а через близько 20 років після встановлення колони біля основи додалися нові елементи – чотири великі благородні лева.
Незважаючи на те, що скульптором, чиїми руками була зведена колона Нельсона з 1840 по 1843 роки в Лондоні, є Едвард Бейлі, величезний внесок у створення цього пам'ятного об'єкта зробив автор проекту Вільям Рейлтон. Саме за розробленим ним макетом, Бейлі відтворив своє творіння.
Місце розташування встановленої статуї вибрано невипадково. З центру Трафальгарської площі адмірал дивиться до Адміралтейства – адже там перебуває його корабель «HMS Victory», що належить Королівському Військово-Морському флоту Великобританії. Це свідчить про те, що автори хотіли наголосити на символічній вірності своєму флагману і справі всього життя.
Кажуть, що культурна цінність статуї викликала інтерес у багатьох відомих та владних людей. Ходять чутки, що Адольф Гітлер був цілком рішуче налаштований відвезти пам'ятник Нельсону до Німеччини і навіть віддав деякі розпорядження щодо організації цього заходу.
Також колона Нельсона пов'язана ще з однією історією, що розповідає про шотландця Артура Фергюсона, який ще в 1925 спробував продати пам'ятку Англії американцям. Але, незважаючи на всі міфічні припущення, монумент стоїть на звичному місці в Лондоні.
Будучи популярним у місцевих жителів та приїжджих туристів, пам'ятник найчастіше допомагав у досягненні деяких цілей. Привернути увагу до будь-якої проблеми громадськості могли сміливці, просто забравшись на верхівку пам'ятника.
З життя Гораціо Нельсона
Гораціо Нельсон родом із простої сім'ї, головою якої був священик. Народжений в 1758 році хлопчик не мав жодних особливих здібностей і, будучи одним з 12 дітей у своїй величезній сім'ї, нічим суттєвим не виділявся.
Гораціо не мав особливого прагнення до навчання, та й богатирським здоров'ям він похвалитися не міг. Коли хлопчику було 12 років, його рідний дядько прийняв себе на флот. Це стало вирішальним етапом у житті Нельсона. Адже саме дядькові допоміг йому поринути у суть військової морської справи.
Починаючи свій шлях у ролі простого юнги, Нельсон досяг великих висот. Вже через сім років юнак, вирушивши на фрегат «Лоуэстоф», взяв участь у військових діях у ході Американської революції, де виявив себе мужньо, героїчно рятуючи сотні життів і виконуючи всі поставлені командуванням завдання.
На той час він володів багатьма навичками у своїй сфері, вирушав у численні плавання на гігантських кораблях, чим і заслужив на присвоєння гідного морського звання. Завдяки своїй сміливості та безстрашності, незабаром, через рік, двадцятирічний юнак став капітаном свого першого фрегата.
Активна життєва позиція та бойовий дух змушували його воювати у французьких революціях та Наполеонівських битвах, що сприяло просуванню з військової служби. У 1801 році Нельсон заслужив звання віце-адмірала.
Висновок
Створення статуї варто віднести до особливого виду твору. Відобразити могутній образ видатної людини, що вніс величезний внесок у сценарій становлення будь-якої держави – означає увічнити пам'ять про нього та його великі справи. З точністю передати харизму чи впливову ходу військового діяча під силу лише істинним майстрам своєї справи, і нагородою такої талановитої скульптури стане загальнонародне визнання його твору на багато століть.
Також стало і зі знаменитою колоною Нельсона – легендарного Великобританського віце-адмірала. Цей пам'ятник набув непідробної історичної цінності і став справжньою пам'яткою в Лондоні. За оцінкою експертів, вартість статуї на Трафальгарській площі дорівнює десяткам мільйонів доларів. До того ж 2006 року на її реставрацію було витрачено чималі кошти.
Колона Нельсона - це цінна історична пам'ятка Лондона, яка є даниною пам'яті про героїчні морські битви англійців.
Колона Нельсона (Великобританія) – опис, історія, розташування. Точна адреса, телефон, веб-сайт. Відгуки туристів, фото та відео.
- гарячі туриу Велику Британію
Попередня фотографія Наступна фотографія
Пам'ятник адміралу Гораціо Нельсон у вигляді високої колони розташований в центрі Трафальгарської площі в Лондоні. Будівництво колони зайняло три роки - з 1840 по 1843 рік. Нельсон загинув у Трафальгарській битві в 1805 році, і саме тому скульптуру встановили на однойменній площі Лондона. Пам'ятник вражає своїми розмірами – 5-метрова статуя Нельсона знаходиться на вершині 46-метрової колони. Цікаво, що розташування колони має особливе значення- пам'ятник дивиться на південь, у бік адміралтейства та Портсмута - місця, де стоїть флагман Нельсона, корабель Королівського військово-морського флоту Великобританії HMS Victory.
1925 року шахрай Артур Фергюсон примудрився «продати» колону Нельсона одному довірливому американцю. Фергюсон написав байку, що монумент виставлений на продаж через необхідність покрити військову позику Великобританії у США. Так само він «продав» Букінгемський палац і Біг-Бен.
Над цією пам'яткою працювали одразу кілька людей. Автор монумента – архітектор Вільям Рейлтон, саму статую створив член Королівської академії мистецтв Едвард Ходжс Бейлі. Крім того, п'ять скульпторів виготовили чотири бронзові панелі та чотири леви, що прикрашають монумент. До речі, першу колону такого типу встановили у Лондоні на згадку про пожежу 1666 року.
Загалом на створення колони Нельсона пішло близько 6 млн. доларів.
Деталі колони дуже цікаві. Наприклад, орнамент верхівки - бронзове листя - був відлитий з англійських гармат. На п'єдесталі є бронзові панелі, які відливали із французьких гармат. На панелях зображено 4 перемоги Нельсона. 29 артилерійських знарядь корабля HMS Royal George пішло на те, щоб зробити частину внутрішньої основи. У лондонському Національному морському музеї у Грінвічі знаходиться зменшена у 22 рази модель колони Нельсона.
Цікаво, що колона Нельсона була своєрідним об'єктом бажання Адольфа Гітлера. Він сподівався зробити вдале вторгнення до Англії і потім перевезти колону до Берліна.
У лондонському Національному морському музеї у Грінвічі знаходиться зменшена у 22 рази модель колони Нельсона.
Сміливці вже кілька разів підіймалися на колону Нельсона. Як правило, це робилося з рекламною метою або щоб привернути увагу до якогось питання. Першим на монумент піднявся Ед Драммон 1979 року в рамках антирасистського руху. Він використав для підйому дорожній блискавковідвід.
Сім років тому колону Нельсона відреставрували. Перед цим було проведено лазерне обстеження, яке показало, що висота монумента менша, ніж вважалося. Насправді висота колони становить 50 метрів, а не 56. Під час підготовки до реставрації з’ясувався ще один цікавий факт. Справа в тому, що навколо колони завжди дуже багато не лише туристів, а й пернатих «глядачів» – голубів. Одночасно мер Лондона навіть заборонив годувати птахів біля монумента, вважаючи, що голуби постійно бруднять послідом пам'ятник. Виявилося, що зусилля мера були марні - статую Нельсона уподобали ластівки, а голуби тут ні до чого.
Колона Нельсона у Лондоні (Англія)
Місце розташування колони
Колона Нельсона (англ. Nelson's Column) – монумент, розташований у центрі Трафальгарської площі в Лондоні (Англія)
Історія
Колона була побудована в період з 1840 по 1843 роки на згадку про адмірала Гораціо Нельсона, який загинув у Трафальгарській битві в 1805 році. 5,5-метрова статуя Нельсона розташована на вершині 46-метрової гранітної колони. Статуя дивиться на південь, у бік Адміралтейства та Портсмута – місця, де стоїть флагман Нельсона – корабель Королівського військово-морського флоту Великобританії «HMS Victorу».
Опис
Верхівка коринфської колони декорована бронзовим орнаментом у формі листя, відлитим з англійських гармат. Квадратний п'єдестал прикрашений чотирма бронзовими панелями, відлитими з трофейних французьких гармат, на яких зображено 4 знамениті перемоги Нельсона. Частина внутрішньої основи зроблена з 29 артилерійських знарядь, доставлених з HMS Royal George - корабля, однотипного з HMS Victorу. Монумент був спроектований архітектором Вільямом Рейлтоном у 1838 році та побудований фірмою Peto & Grissell. Модель пам'ятника у масштабі 1:22 з каменю виставлена на огляд у Національному морському музеї у Грінвічі, Лондоні. Статую з пісковика на вершині створив Едвард Ходжс Бейлі, член Королівської академії мистецтв: невелика бронзова табличка зі згадкою імені автора розташована біля її підніжжя. 4 бронзові панелі створені скульпторами: М. Ватсон, Д. Тернаус, У. Вуддінгтон, Д. Е. Кер'ю. Загалом монумент коштував 47 500 фунтів стерлінгів, що у сучасному обчисленні становить 3,5 млн. фунтів стерлінгів (близько 6 млн. доларів). 4 лева, створені Едвіном Ландсіром, в основі колони були додані значно пізніше – лише у 1867 році.
Для довідки:
Гораціо Нельсон (англ. Horatio Nelson; народився 29 вересня 1758, Бернем-Торп, графство Норфолк - помер 21 жовтня 1805, мис Трафальгар, Іспанія) - англійський флотоводець, віце-адмірал (1 січня 1801), барон Нільський (1801). (Фото 2).
Біографія Нельсона
Народився в сім'ї парафіяльного священика Едмунда Нельсона (1722-1802) та Кетрін Саклінг (1725-1767). Рід Нельсонів був богословським. Священиками служили три покоління чоловіків цієї сім'ї. У сім'ї Едмунда Нельсона було одинадцять дітей, виховував він їх суворо, любив порядок у всьому, вважав свіже повітря та фізичні вправи дуже важливими у справі виховання, щиро вірив у Бога, вважав себе справжнім джентльменом і навіть ученим. Гораціо зростав хворобливою дитиною, невеликого зросту, але з живим характером. У 1767 померла мати Гораціо - Кетрін Нельсон - у віці сорока двох років. Едмунд Нельсон після смерті дружини так і не одружився. Гораціо особливо зблизився з братом Вільямом, який згодом піде стопами батька і стане священиком. Гораціо відучився у двох школах: початкової Даунем-Маркет та середньої у Норвічі, вивчив Шекспіра та основи латині, але схильності до навчання у нього не було.
Від юнги до адмірала
У 1771 році у 12 років він надійшов юнгою на корабель свого дядька капітана Моріса Саклінга, героя Семирічної війни. Реакція дядька на бажання Гораціо вступити на флот була такою: «Чим завинив бідний Гораціо, що саме йому, найтендітнішому з усіх, доведеться нести морську службу? Але нехай приїжджає. Може, у першому ж бою гарматне ядро знесе йому голову і позбавить усіх турбот!». Незабаром дядечів корабель «Резонабль» було поставлено на консервацію, і Гораціо на прохання дядька перевели на лінійний корабель «Тріумф». Капітан "Тріумфу" збирався йти до Вест-Індії і саме в цьому рейсі молодий Нельсон отримав перші навички морської служби. Згодом Нельсон згадував про перше плавання: «Якщо я й не досяг успіху у своїй освіті, то, принаймні, набув багато практичних навичок, огиди до Королівського флоту і засвоїв девіз матросів: „У боротьбі за нагороди та славу вперед, відважні моряки!“ ». Потім він працював вестовим на іншому кораблі. Після цього Саклінг забирає племінника себе на «Тріумф» як мічман. Корабель ніс дозорну службу, а капітан Саклінг займався морським утворенням племінника. Під керівництвом дядька Гораціо опанував основи навігації, навчився читати карту та виконувати обов'язки каноніра. Незабаром молодий Нельсон отримує у своє розпорядження баркас і ходить на ньому у гирлах Темзи та Мідуея.
Влітку 1773 була організована полярна експедиція, у складі якої був і чотирнадцятирічний Гораціо, спрямований служити на «Каркас». Експедиція не принесла успіху і досі відома лише тим, що в ній брав участь майбутній герой. Однак і там Гораціо вразив усіх своєю хоробрістю, коли вночі побачивши білого ведмедя, схопив мушкет і погнався за ним на жах капітана корабля. Ведмідь, наляканий пострілом гармати, зник, а після повернення на корабель Нельсон взяв всю провину на себе. Капітан, лаючи його, у душі захоплювався хоробрістю юнака. Полярні пригоди загартували героя, і він жадав нових подвигів.
У 1773 він стає матросом 1-го класу на бризі «Сихорс». Майже рік Нельсон провів у Індійському океані. У 1775 році він звалився з нападом лихоманки, його доставили на судно "Дельфін" і відправили до берегів Англії. Зворотне плавання тривало понад шість місяців. Багато пізніше Нельсон згадував про якесь бачення на шляху з Індії: «Якесь світло, що сходило з неба, сяюче світило, що кличе до слави та тріумфу». Після прибуття на батьківщину його призначили на корабель Вустер четвертим лейтенантом, тобто він був уже вахтовим начальником, хоча не мав ще офіцерського чину. Він ніс патрульну службу та супроводжував торгові каравани.
Навесні 1777 Гораціо Нельсон складає іспит на чин лейтенанта, як кажуть, не без допомоги свого всесильного дядька капітана Саклінга, який був головою екзаменаційної комісії. Відразу після вдало зданого іспиту він отримує призначення на фрегат "Ловестов", який відпливав у Вест-Індії. Офіцерський тост перед відплиттям: «За кровопролитну війну і сезон, який несе хвороби!» Команда «Ловестова» ставилася до молодого лейтенанта з повагою і, коли він залишав фрегат, подарувала йому на згадку скриньку зі слонової кістки у вигляді їхнього фрегата. Нельсон перейшов на флагманський корабель "Брістоль" під командуванням Паркера.
В 1778 Нельсон стає коммандером і отримує призначення на бриг «Беджер», що охороняє східний берег Латинської Америки. Служба охорони узбережжя була неспокійною, оскільки постійно доводилося ганятися за контрабандистами. Одного дня стоянки «Беджера» в затоці Монтего раптово спалахнув бриг «Глазго». Завдяки діям Нельсона команду бригу було врятовано.
1779 року двадцятирічний Нельсон стає повним капітаном і отримує під командування 28-гарматний фрегат «Хінчінбрук». У першому самостійному плаванні біля берегів Америки він захопив кілька навантажених суден, призова сума становила близько 800 фунтів, частину цих грошей він переслав батькові.
У 1780 році за наказом адмірала Паркера Нельсон залишає Ямайку, висаджує десант у гирло річки Сан-Хуан, мета – захоплення форту Сан-Хуан. Форт був узятий, але без Нельсона, якому було наказано повернутися на Ямайку, що врятувало йому життя, оскільки більшість матросів померли від жовтої лихоманки. Хворий лікувався у будинку адмірала Паркера, де його було прийнято як сина. З першим судном його відправляють до Англії лікуватися. Він приїжджає в курортне містечко Бат, звідки пише: «Я б віддав усе, щоб знову бути в Порт-Ройалі. Тут немає леді Паркер, а слуги не звертають на мене жодної уваги, і я валяюся як колода». Одужання йшло повільно. Він відвідує брата Вільяма в Норфолку, дізнається бажання брата стати судновим священиком. Це приводить Гораціо в жах, він, як ніхто інший, знаючи морські звичаї, розуміє, що ця справа неймовірно важка і невдячна. Проте брат залишається за своєї думки.
Незабаром було призначено на «Албемарль», він був відправлений до Данії, потім служив у Квебеку. Тут Гораціо зустрів своє перше кохання - 16-річну дочку начальника військової поліції Мері Сімпсон. З його листів видно, що він ніколи ще не відчував подібних почуттів і не мав досвіду у любовних справах. Він мріяв, що відвезе Мері на батьківщину і тихо заживе з нею в сільському Норфолку: «Що мені флот і що тепер кар'єра, коли я знайшов справжне кохання!». Проте, вдаючись до мрій, закоханий навіть не спромігся запитати Мері про її почуття до нього. Друзі вмовили його не робити поки що пропозицію та перевірити свої почуття, вирушивши до Нью-Йорка – новий порт приписки «Албемарля». Тут він знайомився із принцом Вільямом, майбутнім королем Англії Вільгельмом IV. Принц згадував: "Коли Нельсон прибув у своєму баркасі, він здався мені хлопцем у формі капітана".
У 1783 році взявши відпустку, він їде з другом до Франції, його неприємно дивує ця країна – вічний ворог Англії. Там Нельсон закохується в якусь міс Ендрюс, але взаємності від неї так і не домагається. Він їде до Лондона і звідти пише братові: «У Лондоні стільки спокус, що життя чоловіка йде ними цілком». На подив багатьох Нельсон хоче стати парламентарієм і лобіювати інтереси Адміралтейства в парламенті, однак, коли перший лорд адміралтейства пропонує йому повернутися на службу, той негайно погоджується, то з політикою було покінчено. Йому запропонували фрегат «Борей», який мав нести дозорну службу у Вест-Індії. У штат судна Нельсону довелося включити брата Вільяма, який так і не відмовився від думки нести Добру Звістку морякам. Біля порту Діл капітан дізнається, що голландці захопили 16 англійських моряків, він відправляє на борт голландського судна озброєний загін і відкриває гарматні порти, внаслідок чого моряки були відпущені та поповнили команду «Борея». У 1784 році фрегат увійшов у гавань острова Антигуа, його упорядковували і навантажували запасами. Тим часом капітан встиг познайомитися і закохатися в Джейн Моутрей, дружину представника Адміралтейства на Антигуа, незабаром чиновника відкликали в Англію і разом з ним відбула його красуня дружина. Брат Вільям, розчарувавшись на посаді священика, запив і важко захворів, його довелося відправити додому в Англію.
Не склалися стосунки у Нельсона та з командувачем. Основним завданням Нельсона у Вест-Індії був контроль за дотриманням Навігаційного акту, згідно з яким до англійських колоніальних портів можна було ввозити товари виключно на англійських судах, таким чином англійські купці та судновласники отримували монополію на торгівлю і водночас цей акт підтримував британський флот.
Після завоювання Сполученими Штатами незалежності американські судна стали іноземними і не могли торгувати на тих же умовах, однак ринок сформувався, і американці продовжували торгівлю. Місцеві англійські чиновники знали про це, але мовчали, бо отримували вагомий відсоток із контрабанди. Нельсон вважав, якщо торгівля американців завдає шкоди Англії, вона має бути викорінена. Згодом він згадував: «Під час свого перебування колоністами американці володіли майже всією торгівлею від Америки до Вест-Індійських островів, а коли війна закінчилася, то вони забули, що здобувши перемогу, вони стали іноземцями і тепер не мають права торгувати з британськими колоніями. Наші губернатори та митні чиновники вдають, що за Навігаційним актом у них є право торгувати, а населення Вест-Індійських островів хоче того, що йому вигідно. Попередньо повідомивши губернаторів, митників та американців у тому, що я збираюся робити, я захопив безліч судів, що й налаштувало проти мене усі ці угруповання. Мене гнали від одного острова до іншого, я навіть довго не міг зійти на сушу. Але мої непорушні моральні правила допомогли мені вистояти, і коли в цій проблемі розібралися якнайкраще, я отримав підтримку з батьківщини. Я довів, що посада капітана військового судна зобов'язує його дотримуватись усіх морських законів і виконувати доручення Адміралтейства, а не бути митником». На Нельсона писали скарги, проте король обіцяв йому свою підтримку у разі суду. Капітан і уявити не міг, що з вест-індійської контрабанди харчувалися не тільки місцевий генерал-губернатор і командувач ескадри, але також величезна кількість лондонських чиновників, так він придбав у столиці багато високопоставлених ворогів.
Новий життєвий етап
почався з того, що Нельсона попросили доставити на остров Барбадос племінницю Джона Герберта, міс Перрі Герберт. Після прибуття його запросили в гості і там він уперше побачив другу племінницю Герберта, молоду вдову Френсіс Нісбет, у домашньому колі її ласкаво називали Фанні, від першого шлюбу вона мала сина. Нельсон закохався відразу: «У мене немає жодного сумніву, що ми будемо щасливою парою, а якщо не будемо, то з моєї вини». 11 березня 1787 року відбулося їхнє весілля.
У 1787 році Нельсон залишає Вест-Індію, він їде додому, Фанні з сином відбули трохи згодом. В 1793, з початком війни проти Франції, отримав посаду капітана лінійного корабля у складі Середземноморської ескадри адмірала Семюеля Худа. У цьому ж році він взяв активну участь у бойових діях під Тулоном, у липні 1794 року командував десантом на Корсиці, отримавши поранення правого ока при облогу фортеці Кальві, а 13 липня 1795 відзначився в морській битві, примусивши до здачі французький корабель, який набагато перевершував за силою його власний.
14 лютого 1797 року брав участь у битві біля мису Сент-Вінсент (крайній південно-західний край Португалії). З власної ініціативи він вивів свій корабель з лінійного ладу ескадри та здійснив маневр, який мав вирішальне значення для розгрому іспанського флоту. Два з чотирьох захоплених англійцями іспанських кораблів були взяті на абордаж під особистим командуванням Нельсона, який отримав за цей бій лицарський хрест ордена Бані та чин контр-адмірала синього прапора (синьої ескадри).
У липні 1797 року при невдалій спробі захопити порт Санта-Крус-де-Тенеріфе Нельсон втратив праву руку.
З 1798 командував ескадрою, спрямованої в Середземне море для протидії здійсненої Францією Єгипетської експедиції 1798-1801. Англійська ескадра не зуміла завадити висадці французьких військ в Олександрії, проте 1-2 серпня 1798 Нельсону вдалося розгромити французький флот при Абукірі, відрізавши армію Наполеона Бонапарта в Єгипті, сам Нельсон отримав поранення в голову. Нагороду Георг III зробив Нельсона пером-бароном Нілу та Бернем-Торпа. У серпні 1799 року за відновлення Османського панування в Єгипті був нагороджений Султаном Селімом III орденом півмісяця і наданий челенком (Челенк (тур. celenk) - використовуваний в Османській імперії відзнака, срібна прикраса для тюрбана І. з пелюстками, від якого вгору відходило 13 променів). (фото 4)
Членки виготовлялися рахунок скарбниці і видавалися нагороди особливо відзначилися у бою.
У Неаполі, куди Нельсон був посланий для допомоги Неаполітанському королівству у боротьбі з Францією, розпочався його роман із дружиною англійського посла леді Еммою Гамільтон (фото 3), який тривав до смерті адмірала. Емма народила йому дочку Горацію Нельсон. Допомогти Неаполю Нельсон не встиг, і місто потрапило до рук французів. Після звільнення Неаполя російською ескадрою адмірала Ф. Ф. Ушакова та капітуляції французького гарнізону Нельсон, незважаючи на протести російських союзників, заплямував своє ім'я жорстокою розправою з французькими полоненими та італійськими республіканцями. 12 лютого 1799 він був зроблений в чин контр-адмірала червоного прапора.
У 1801 був 2-м флагманом в ескадрі адмірала Хайда Паркера при діях у Балтійському морі та бомбардуванні Копенгагена, потім командував ескадрою в Ла-Манші, яка була сформована для протидії Булонської флотилії французів. У 1803-1805 роках командувач ескадри Середземного моря, що діяла проти Франції та Іспанії. У вересні 1805 року ескадра Нельсона заблокувала франко-іспанський флот у Кадісі, а 21 жовтня розгромила його в Трафальгарській морській битві, в якій Нельсон був смертельно поранений французьким снайпером у перший день битви, при наступі на об'єднані сили французького та іспанського флоту.
Тіло Нельсона доставили до Лондона і 9 січня 1806 урочисто поховали в соборі святого Павла (фото 5).
Існує поширена помилка, що адмірал Нельсон носив на правому оці пов'язку. Однак, це не так. Справді, у боях на Корсиці він отримав осколкове поранення правого ока піском та кам'яною крихтою. Його відразу перев'язали і він повернувся в бій. Око він не втратив, але став їм гірше бачити.
Труп адмірала везли до Лондона у бочці з бренді. Звідси виник міф, що нібито моряки потай від начальства через соломинки відпивали із цієї бочки. Це малоймовірно, адже тіло покійного цілодобово охороняли.
Згадується, що адмірал мав сильну морську хворобу.
